Ổn định từng đoạt giải thưởng Mercedes anh ấy không thể thắng được nữa. Sau thất bại tan nát của Abu Dhabi 2021đội của nước ngọt đã rơi vào tình trạng lấp lửng kỹ thuật rất khó giải thích. Cơ quan pháp luật mới đã không được khai thác đúng cách. Dự án “zero pod”, gây kinh ngạc trên giấy tờ, cho thấy một số thiếu sót chỉ được sửa chữa vào cuối mùa giải trước.
Tương lai của Silver Arrows vẫn là một ẩn số về hiệu suất. Theo thông tin được thu thập bởi Phân tích Kỹ thuật Công thức Mộtcó một số lĩnh vực can thiệp đang được xem xét cho mùa giải 2023 (Bấm vào đây để biết thêm thông tin). Mục tiêu, không cần phải nói, luôn giống nhau: mạnh mẽ trở lại vị trí dẫn đầu trong cuộc chiến.
Tuy nhiên trong vòng đội một số khía cạnh làm phát sinh mối quan tâm khác nhau. Điều này có thể được nhìn thấy từ các tuyên bố gần đây của Mike Elliotgiám đốc kĩ thuật Mercedes. Người Anh không giấu giếm suy nghĩ của mình và công khai chỉ trích công việc của Liên đoàn quốc tế. Kỹ sư ban đầu của Thánh Austelltrên thực tế, xem xét công việc của FIA liên quan đến cơ quan quản lý mới liên quan đến các mục tiêu chưa đạt được.
F1/Mercedes: nhiều lợi nhuận hoạt động hơn trên khung gầm
Nhìn vào tương lai gần của hạng mục đua xe thể thao, Elliot đưa ra một cảnh báo để FIA. Yêu cầu rõ ràng: xem xét các quy tắc về đơn vị năng lượng sẽ có hiệu lực từ năm 2026, Mercedes mang đến sự tự do hơn trong việc thiết kế khung gầm. Để tiếp tục đọc đăng nhập văn bản chuyên dụng có thể truy cập tại liên kết này.
Tác giả và minh họa: Alessandro Arcari – @berrageiz