Đó là một đêm trước F1 đầy rắc rối đối với Ferrari ở Ả Rập Saudi, nhưng cũng đối với Red Bull. Max Verstappen, người đứng đầu Giải vô địch thế giới hoàn thành với trận mở màn áp đảo Bahrain, đã giương cờ trắng trong Q2 nạn nhân của một sự cố máy móc. Tay át chủ bài người Hà Lan sẽ buộc phải xuất phát từ hàng thứ tám, xếp sau Charles Leclerc, người có lần thứ hai tham dự vòng loại đã làm dịu tác động của quả phạt đền mười ô trong lưới do thay thế thiết bị điều khiển điện tử (thứ ba!). Với hai nhân vật chính đang bị bỏ lại phía sau quá xa, GP Ả Rập Xê Út hứa hẹn những cuộc lội ngược dòng khốc liệt, giữa hai bức tường của vòng đua đường phố nhanh nhất trong lịch: trung bình 250 km/h!
Nó trông giống như một động cơ, tuy nhiên….
Max Verstappen đã xuất sắc trong cả ba buổi thực hành trước đó nhưng trong Q2, âm thanh của camera trên ô tô có thể nghe thấy tiếng động cơ Honda quay vòng một lúc rồi đột ngột giảm xuống. “Động cơ, động cơ!” Nhà vô địch thế giới hét lên qua bộ đàm vào hộp của mình. Vào buổi sáng, hộp số đã được thay thế trên chiếc RB19 của anh ấy, sau sự cố về số mà chính Verstappen đã cáo buộc trong phiên họp tối thứ Sáu. Hộp số cũng đã được thay thế trên chiếc xe của Sergio Perez trước khi bắt đầu vào cuối tuần, cùng với bộ phận điều khiển và pin. Người Mexico sẽ bắt đầu từ cột (ở đây là lưới xuất phát).
Trục trục bên phải nhường đường
Sau khi trở lại hố, các kỹ thuật viên của Red Bull tập trung vào phía sau của RB19. Đó là trục trục bên phải bị lệch, có lẽ do va chạm với lề đường. Rõ ràng là không thể thực hiện sửa chữa trong sáu phút còn lại của Q2. Vì vậy, Verstappen thấy mình bị neo ở vị trí thứ mười lăm, với viễn cảnh khó chịu là phải bắt đầu từ hàng thứ tám. Có ba điểm DRS trên Corniche Circuit, nhưng không có nhiều điểm vượt: đó sẽ là một GP rất căng thẳng cho số 1 và đội của anh ấy.
“Tôi đã thiết kế giấc mơ của mình như thế nào” tiểu sử của ảo thuật gia Adrian Newey có sẵn trên Amazon
Ảnh: Công thức 1
