Hai ngày hoạt động đầu tiên ở Misano cũng chứng kiến Mattia Pasini hành động. Vòng đầu tiên của JuniorGP 2024 bắt đầu như mọi khi với buổi tập miễn phí vào thứ Năm và thứ Sáu, sau đó trở thành bốn buổi kiểm tra (với một sự cố nhỏ ở cuối) dành cho vị khách đặc biệt của Đội Ciatti-Boscoscuro. Các bài kiểm tra quan trọng từ góc độ vô địch thế giới, vì Pasini sẽ tham gia bốn cuộc đua Wildcard ở Moto2 năm nay trên lưng Boscoscuro. Vào cuối hai ngày làm việc của anh ấy tại “Marco Simoncelli”, chúng tôi đã có cơ hội được nghe anh ấy đưa ra nhận xét.
Mattia Pasini, hai ngày thử thách căng thẳng ở Misano. Họ đã đi thế nào?
Tôi rất, rất hạnh phúc, theo ý kiến của tôi, chúng tôi đã làm việc rất tốt. Năm nay tôi đã đổi xe và ngay lập tức tôi cảm thấy rất thoải mái, tôi có một cảm giác tuyệt vời và tôi nghĩ mình đã nhanh. Chúng tôi cũng đã thử một số cách, nhưng mục tiêu chính là thu thập dữ liệu và số km để hiểu những việc cần làm khi cuộc đua đến, đó mới là điều quan trọng. Tôi cũng tìm thấy một môi trường tốt đẹp trong đội, mọi thứ đều diễn ra tuyệt vời.
Sự hợp tác với Boscoscuro bắt đầu khi nào?
Chúng tôi đã biết nhau cả đời, lẽ ra tôi là tay đua đầu tiên của anh ấy khi Moto2 bắt đầu, sau đó vì nhiều lý do mà chúng tôi không gặp nhau. Chúng tôi đã tìm thấy chính mình vào năm 2016, nhưng ở sai phạm vi. Tuy nhiên, trong nhiều năm qua, chúng tôi vẫn luôn giữ liên lạc chặt chẽ, năm ngoái chúng tôi đã nói chuyện với nhau, chúng tôi đã nói điều đó với nhau “Tại sao không?” và chúng tôi đã quyết định. Một sự hợp tác nhân danh tiếng Ý.
Năm nay họ đã khởi đầu rất tốt ở Giải vô địch thế giới Moto2.
Theo tôi, Boscoscuro luôn là một chiếc xe đạp xuất sắc, nhưng chỉ có hai chiếc xe đạp trên đường đua so với 26 chiếc của các thương hiệu khác… Cửa sổ trở nên nhỏ hơn. Nhưng bây giờ chúng tôi thấy rằng những người lên đó ngay lập tức trở nên mạnh mẽ, họ đã thắng hai cuộc đua và đạt được thêm hai bục vinh quang, vì vậy tôi có thể nói rằng những chiếc xe đạp vẫn ổn!
Boscoscuro và KALEX, bạn nhận thấy sự khác biệt gì?
Tôi không thể nói với họ! Nhưng Boscoscuro chắc chắn là chiếc xe khiến tôi nhớ đến chiếc xe đạp Grand Prix hai thì, chiếc 250. Cứng hơn, khó hơn nhưng có tiềm năng cao hơn nhiều. Tôi ngay lập tức cảm thấy rất thoải mái, có thể nói đó là yêu từ cái nhìn đầu tiên.
Tuy nhiên, đây không phải là bài kiểm tra đầu tiên, phải không?
Không, tôi đã chạy thử khoảng 20 vòng ở Misano chỉ để xem mọi thứ có ổn không. Sau đó tôi đã dành một ngày ở Mugello, nơi về cơ bản tôi đã thực hiện tất cả các buổi tập miễn phí cho giải vô địch Tây Ban Nha và đó là bài kiểm tra thực sự đầu tiên. Tuy nhiên, họ không để tôi làm điều đó cả cuối tuần! Tôi đã có thể thích.
Kế hoạch của bạn bây giờ sẽ là gì?
Trước cuộc đua, tôi sẽ chỉ làm một bài kiểm tra nữa, các buổi tập miễn phí vào Thứ Năm và Thứ Sáu cũng dành cho CEV nhưng ở Barcelona [16-17 maggio, ndr]. Sau đó, các cuộc đua sẽ bắt đầu: Tôi sẽ đua ở Barcelona và Mugello, sau đó chúng tôi sẽ xem liệu chúng tôi có thể chuẩn bị tốt hơn cho Áo và Misano bằng một số bài kiểm tra ở cả ở đây và có lẽ ở Áo hay không.
Bạn mong đợi điều gì từ những quân bài hoang dã thế giới này với Boscoscuro?
Chắc chắn thực hiện bốn cuộc đua sẽ tốt hơn, chỉ hai sau nhiều tháng… Bất chấp điều đó, thật khó để thực hiện một ngày cuối tuần một mình giữa những tay đua giỏi nhất với những chiếc xe đạp tốt nhất thế giới. Tôi chỉ nghĩ đến việc vui vẻ và tận hưởng những ngày cuối tuần, rồi điều gì sẽ đến. Nếu chúng ta làm việc tốt, kết quả sẽ đến. Tôi có vóc dáng cân đối, tôi cảm thấy tràn đầy năng lượng, tôi đang lái xe khá tốt và chúng tôi hy vọng có thể cạnh tranh được.
Ảnh: Dani Guazzetti