Hướng tới mùa giải JuniorGP thứ ba, mục tiêu quan trọng nhất đã rõ ràng. Luca Lunetta, người sẽ 17 tuổi vào ngày 27 tháng 5, hiện là một cầu thủ kỳ cựu của hạng mục này và sau những dấu hiệu đã thấy vào năm ngoái (cũng nhờ màn ra mắt thế giới của anh ấy), giờ anh ấy đặt mục tiêu chơi cho nó ngay lập tức. Tay đua trẻ người La Mã, hiện đã lấy lại phong độ sau một vấn đề về thể lực vào tháng 12 năm ngoái, thậm chí còn hướng tới mục tiêu xa hơn, chính xác là Giải vô địch thế giới, nhưng trước tiên anh ấy phải đạt được kết quả đã định trước. Lunetta sẽ luôn bắt đầu lại với màu AC Racing, thực sự anh ấy sẽ là tay đua hàng đầu của đội trong Moto3 (bạn cùng phòng của anh ấy sắp ra mắt), và sẽ có chiếc xe đạp mới nhất: anh ấy có tất cả các bằng cấp để trở thành một tay đua thực thụ. nhân vật chính. Trong khi đó, Lunetta sẽ tham gia vòng đầu tiên của CIV Moto3 tại Misano vào tuần tới, khởi động trước khi ra mắt mùa giải ở JuniorGP. Cuộc phỏng vấn của chúng tôi với Talento Azzurro về chức vô địch năm 2023.
Luca Lunetta, trước hết bạn có khỏe không? Bạn đang chuẩn bị như thế nào?
Tôi cực kỳ phấn khích, không thể chờ đợi mùa giải bắt đầu! Việc chuẩn bị cho mùa đông diễn ra rất suôn sẻ, ngoại trừ một trở ngại. Vào giữa tháng 12, tôi bị thương ở xương đòn bên trái khi đang tập luyện ở Malaga với SPN Riders Academy và tôi bị trượt ngã. Hãy nói rằng chúng là những rủi ro của thương mại! Họ đã phẫu thuật cho tôi, nhưng giờ thì hết rồi nhờ có đội ngũ bác sĩ vật lý trị liệu đã giúp tôi hồi phục, giờ tôi ổn rồi. Trên thực tế, tôi đang tập luyện rất tốt trên xe đạp, trên đường đua, sau đó tôi cũng sử dụng xe đạp rất nhiều, ngoài ra còn chạy bộ, tập gym… Mỗi thứ một chút.
Bạn chuẩn bị cho một mùa giải với nhiều mục tiêu tham vọng hơn, phải không?
Đây sẽ là một năm tốt lành, tôi hy vọng sẽ làm cho thế giới nhảy vọt! Tuy nhiên, đối với điều này, kết quả phải đạt được, những gì tôi hướng tới. Tôi cảm thấy đã sẵn sàng để dẫn đầu và chơi tất cả các cuộc đua JuniorGP.
Cũng mạnh mẽ trong lần tham dự World Cup 2022. Nó đã giúp/giúp bạn được bao nhiêu?
Đó là một kinh nghiệm tuyệt vời và nó đã giúp tôi rất nhiều! Cả với tư cách là một vận động viên nhưng cũng là một con người. Trình độ của các tay đua tại Giải vô địch thế giới là tuyệt vời, điều khiến tôi ấn tượng nhất là phương pháp làm việc, thực tế là họ đã ngay lập tức đi 110% ngay từ vòng đầu tiên của buổi tập tự do đầu tiên. Một điều chúng tôi thiếu một chút ở các giải vô địch thấp hơn, nhưng sau GP đó, tôi cũng đã cố gắng thay đổi phương pháp làm việc của mình, theo kinh nghiệm đó. Tôi phải nói rằng tôi đã tiến bộ rất nhiều trên đường đua, kết quả cũng chứng minh điều đó: sau cuộc đua đó tôi luôn dẫn đầu, tôi được lên bục vinh quang… Điều đó thực sự đã giúp ích cho tôi rất nhiều.
Một sự trợ giúp khác sẽ là việc đua lại trong năm nay với AC Racing.
Tôi rất, rất vui khi được cùng họ tiến lên phía trước, chúng tôi tiếp tục phát triển. Alexander Cassinari [team manager del “lato spagnolo” di AC Racing, ndr] anh ấy đã giúp đỡ tôi rất nhiều trong vài năm, từ năm 2018 trong MiniGP, sau đó tôi sẽ có cùng một thợ máy, kỹ thuật viên đo từ xa, trưởng đoàn. Đến bây giờ tôi có một cảm giác tốt và chúng tôi đã cùng nhau đạt được một số kết quả vào năm ngoái. Nhưng năm nay thậm chí nhiều hơn.
Luca Lunetta, năm nay bạn sẽ có một chiếc xe đạp “cập nhật”.
Vâng, tôi có một chiếc xe đạp mới, vì vậy tôi ngang hàng với mọi người và chúng ta sẽ chơi thật tuyệt! Giả sử rằng năm ngoái có chiếc xe đạp kém hơn [del 2018, ndr] tuy nhiên, đó là một động lực bổ sung. Tôi đã cố gắng bỏ nó lại phía sau, đừng bao giờ nghĩ về điều đó, hãy lên chiếc xe đạp và cống hiến hết mình. Điều này cũng mang lại cho tôi thêm một sự kích thích, nếu tôi có thể dẫn đầu và tham gia các cuộc đua thì đó là một sự hài lòng có một không hai! Nó đã xảy ra nhiều lần, sau đó trong cuộc đua cuối cùng ở Valencia, tôi đã chiến đấu để giành chiến thắng, tôi đã về thứ 2 ở vạch trước quả phạt đền. Một cảm xúc độc đáo!
Một điểm khởi đầu tốt cho năm 2023. Các bài kiểm tra đầu tháng diễn ra như thế nào?
Động lực rất cao, tôi nóng lòng muốn rời đi! Chúng tôi đã có hai ngày ở Valencia và nó rất, rất tốt. Tôi đã không lái Moto3 trong năm tháng, lúc đầu hơi khó bắt nhịp, nhưng với chiếc xe mới, tôi ngay lập tức có cảm giác tốt. Công việc đang diễn ra rất tốt, tôi rất nóng lòng được đến Estoril và tiếp tục, tôi rất tự tin!
Vai đã đáp ứng tốt?
Tuyệt vời, như đã mong đợi sau những buổi tập luyện chăm chỉ mà tôi đã làm ở nhà. Nó đã cho tôi không có vấn đề.
Có bất cứ điều gì bạn vẫn cần phải sửa chữa?
Không, tôi phải nói rằng không có vấn đề gì. Tôi cảm thấy tốt với chiếc xe đạp, thể chất tôi khá sẵn sàng. Có lẽ tôi chỉ thiếu một thực tế là vào mùa đông, tôi không thể đi xe nhiều, tôi chỉ đi được vài ngày trên những con dốc lớn. Do đó, mắt phải làm quen với tốc độ cao mà tôi chưa từng trải qua trong mùa đông, nhưng đến cuối ngày đầu tiên, tôi đã quen lại với nó.
Luca Lunetta, chúng tôi có thể coi bạn là một trong những người đáng xem, phải không?
Hãy hi vọng như vậy! Nhưng tôi rất vui khi nghe điều đó, điều đó có nghĩa là công việc tôi đang làm đang có kết quả. Tôi sẽ cống hiến hết mình, tôi chắc rằng chúng ta sẽ vui vẻ.
Bạn có mục tiêu hay, để cầu may, bạn bắt đầu trước và rồi bạn sẽ thấy?
Hãy nói rằng, để không tạo quá nhiều áp lực cho bản thân, tôi không nhớ điều đó thường xuyên, nhưng mục tiêu chắc chắn là chơi cho tất cả các cuộc đua và có thể nhắm đến danh hiệu JuniorGP. Đến bây giờ, nhóm đã cung cấp cho tôi tất cả các phương tiện có sẵn giữa xe đạp và nhóm, chúng tôi thực sự đứng đầu và chúng tôi có tất cả các thông tin đăng nhập theo thứ tự. Sau đó, chúng ta sẽ thấy hết cuộc đua này đến cuộc đua khác, bạn luôn phải hết sức bình tĩnh và xem tình hình diễn biến như thế nào.
Việc chờ đợi trước khi bắt đầu mùa giải JuniorGP diễn ra như thế nào?
Chúng tôi không có bất kỳ bài kiểm tra nào khác, nhưng điều đó không làm tôi mất ổn định: Tôi hài lòng với công việc đã hoàn thành và tự tin. Tuy nhiên, vào cuối tuần tới, tôi sẽ lại có mặt tại CIV ở Misano để giành suất đặc cách trong Moto3 với AC Racing: có thể nói là một màn khởi động, một món khai vị. Sau đó sẽ là một ngày cuối tuần rất dài: thông thường chúng tôi bắt đầu vào thứ Năm, nhưng chặng đầu tiên tại Misano họ đã thêm một ngày nữa, vì vậy chúng tôi bắt đầu vào thứ Tư. Năm ngày của Moto3 không phải là ít, từ thứ Tư đến Chủ nhật, rất nhiều thứ! Rồi Chủ nhật tuần sau chúng ta sẽ đến Estoril với đầy đủ hành lý.
Ảnh: Social-Luca Lunetta