Tin bất ngờ: Bimota sẽ trở lại đua xe ở Giải vô địch thế giới Superbike từ năm 2025. Điều này sẽ xảy ra nhờ sự hợp tác với Kawasaki, công ty nắm giữ 49,9% cổ phần của công ty Ý. Chúng ta sẽ thấy một chiếc xe máy trên đường đua với Khung gầm Bimota và động cơ Kawasaki. Ngoài hệ truyền động Ninja ZX-10RR, Kawasaki sẽ chuyển nhiều thành viên trong đội của mình sang chương trình đua xe Bimota, đánh dấu một thời điểm quan trọng trong hành trình của hãng. Đội đua Kawasaki sau gần bốn thập kỷ tham gia giải vô địch chính bắt nguồn từ loạt trận thế giới. Đội mới sẽ được gọi là Bimota của đội đua Kawasaki. Chiếc xe sẽ được Bimota và Kawasaki hợp tác phát triển.
Thương hiệu Rimini có mặt vào năm đầu tiên của WorldSBK, 1988, khi họ tiến gần đến chức vô địch với Davide Tardozzi (năm chiến thắng) và cũng thi đấu tốt với Stephane Martens (hai chiến thắng). Năm 1989 Giancarlo Falappa đạt được ba thành công và đứng ở vị trí thứ sáu. Sau hai năm bị khuất phục, sự trở lại hạng mục này vào năm 2000 với một chiếc mô tô (SB8R) với động cơ Suzuki được giao cho Anthony Gobert, người chiến thắng cuộc đua tại Đảo Phillip. Vào năm 2014, sự trở lại mới và cuối cùng với xe máy EVO (BB3) do BMW cung cấp và sự hợp tác với đội Alstare: chưa sản xuất kịp thời các mẫu xe dòng 250 theo yêu cầu của quy định, anh đã tham gia giải vô địch mà không tính điểm.
Superbike, Bimota của Đội đua Kawasaki năm 2025
Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Kawasaki Motors Ltd. Hiroshi Ito cho biết: “Bimota nổi tiếng về sự xuất sắc trong thiết kế và sản xuất xe máy. Là một phần trong tầm nhìn của chúng tôi về sự phát triển của thương hiệu nổi tiếng toàn cầu này, chúng tôi coi các cuộc thi là bước hợp lý tiếp theo cả về phát triển sản phẩm và khả năng hiển thị của thương hiệu trên trường thế giới. Cam kết của chúng tôi với WorldSBK mạnh mẽ hơn bao giờ hết và chúng tôi hy vọng rằng dự án mới mang tính cạnh tranh này sẽ tiếp thêm năng lượng cho những người hâm mộ Bimota và Kawasaki. Niềm đam mê đua xe vẫn còn và chúng ta háo hức chờ đợi Bimota của Kawasaki Racing Team có mặt trên lưới WorldSBK vào năm 2025””.
COO của Bimota Pierluigi Marconi ông đã tuyên bố: “Khía cạnh kỹ thuật, công nghệ và dịch vụ hỗ trợ hàng ngày mà Kawasaki cung cấp đã đưa Bimota trở lại sự quan tâm của giới truyền thông và khách hàng tiềm năng một cách đáng kể; bây giờ đã đến lúc thực hiện bước tiếp theo trong quá trình tiến hóa của chúng ta. BIimota luôn có niềm đam mê với các cuộc thi trong DNA của mình; tham gia WorldSBK và phát triển dòng sản phẩm mới của chúng tôi đồng thời mở rộng mạng lưới đại lý toàn cầu và châu Âu rõ ràng là một điều hợp lý. Trải nghiệm chưa từng có của Đội đua Kawasaki hiện tại cộng với sự hỗ trợ và hợp tác toàn diện của Kawasaki Motors, Ltd. tại Nhật Bản khiến chúng tôi tự hào và lạc quan. Đội đua Bimota Kawasaki chắc chắn sẽ đại diện cho nền tảng của chương tiếp theo trong lịch sử của Bimota.”.
Giám đốc nhóm KRT tại WorldSBK, Guim Rodaanh kết luận: “Trong 13 năm qua, tôi và tất cả những người làm việc tại trụ sở KRT ở Granollers đã cống hiến hết mình cho dự án Kawasaki Superbike, giành được 7 danh hiệu tay đua tại WorldSBK cũng như nhiều giải thưởng cho đội và nhà sản xuất. Giờ đây – với việc Kawasaki đã tham gia Giải vô địch thế giới Superbike trong gần bốn thập kỷ – chúng tôi tự hào về điều đó. trở thành một phần của kỷ nguyên mới sẽ hình thành nền tảng cho Bimota mới của Đội đua Kawasaki. SChúng tôi cũng rất vui mừng được trở thành một phần cơ bản trong cuộc phiêu lưu mới này của Bimota và Kawasaki. Đây là bước phát triển thể hiện cam kết của Kawasaki tới chức vô địch hàng đầu thế giới liên quan đến đạo hàm chuỗi và chúng tôi cảm thấy vinh dự với vai trò của mình trong dự án mới này. Chúng tôi có phương tiện công nghệ và nguồn nhân lực cần thiết để thành công và đó sẽ là một trải nghiệm thực sự tràn đầy năng lượng khi chúng tôi có một bộ đôi tay đua tuyệt vời trong Giải vô địch thế giới Superbike MOTUL FIM 2025“.
Ảnh: Kawasaki Racing