Đây không phải là một gương mặt mới của JuniorGP, nhưng nó chưa bao giờ thành công như vậy. Nicola Carraro, trở lại Mondialino với màu áo của Đội Aspar, đã có một chiến thắng tuyệt vời ở vòng đầu tiên của mùa giải tại Estoril. Một trận chiến căng thẳng, về đích và chỉ cần hai phần nghìn cách biệt là đã mang lại nụ cười đầu tiên cho tay đua 20 tuổi đến từ Padua (anh ấy sẽ 21 tuổi vào ngày 21 tháng 5). Sau giai đoạn giữa mùa giải phức tạp ở Giải vô địch thế giới Moto3, thay thế Bertelle bị thương trong cuộc đua, Carraro đang tận dụng tất cả những kinh nghiệm tích lũy được để nổi lên ở JuniorGP. Chúng tôi đã cố gắng liên hệ với anh ấy để cho anh ấy biết tất cả sự hài lòng của giai đoạn cấp tính đầu tiên của năm 2023 và hơn thế nữa: cuộc phỏng vấn của chúng tôi.
Nicola Carraro, ra mắt theo mùa với chiến thắng! Hãy cho chúng tôi biết về chủng tộc của bạn.
Tôi đã khởi đầu tốt, chỉ có điều Piqueras rất khỏe và bắt kịp tôi, kéo theo cả nhóm phía sau tôi. Vì vậy, trước lá cờ đỏ, một nhóm lớn đã được thành lập và tôi đã cố gắng quản lý một chút. Tuy nhiên, Almansa đã đâm vào trước mặt tôi và tạo ra một lỗ hổng ở đó, vì vậy tôi phải cố gắng phục hồi, nhưng họ đã đưa ra một lá cờ đỏ. Tôi cũng đã gây căng thẳng rất nhiều cho chiếc lốp ở vòng đua đó, tôi đã nhìn thấy Piqueras ở rất xa và vì vậy tôi đã cố gắng đi để đưa anh ấy trở lại, ngay cả khi điều đó không giúp ích được gì.
Cuộc đua sau đó dừng lại, sau đó chúng tôi bắt đầu lại.
Một “cuộc đua nước rút”, vì nó chỉ có năm vòng! Nhưng hai vòng trước cờ ca rô, tôi đã cố gắng vượt qua Piqueras để xem liệu tôi có thể vượt qua anh ấy trên đường thẳng hay không. Tôi thấy rằng tôi đã làm được, nhưng không nhiều! Nhưng tôi tự nhủ rằng về lý thuyết nó có thể hoạt động. Nghĩ đến chức vô địch, vốn là mục tiêu, thậm chí về nhì cũng tốt, như vậy sẽ tránh được nguy cơ nằm xuống. Nhưng tôi đã cố gắng trong hai vòng, vì vậy tôi tự nhủ “Nhưng vâng, hãy thử xem nó có hoạt động không nhé!” Tôi đã đi ra ngoài khá tốt, vào cuối và bị tụt lại phía sau trong dòng trượt. Anh ấy di chuyển sang bên phải, trong khi tôi tiếp tục đi thẳng.
Nicola Carraro, chiến thắng chỉ bằng hai phần nghìn ở vạch đích!
Năm ngoái ở giải vô địch Ý tại Misano còn tệ hơn, tôi đã thắng với tỷ số 0 phần nghìn! Bây giờ tôi là một chuyên gia.
Cảm giác ngay khi bạn nhận ra mình đã thắng là gì?
Tôi đã vui mừng! Với tất cả những gì chúng ta đã trải qua trong năm ngoái, đã lâu lắm rồi mới có một điều gì đó quan trọng, đặc biệt như vậy xảy ra. Điều này thúc đẩy tôi rất nhiều! Rõ ràng là nhóm đã chế tạo một chiếc xe đạp đáng kinh ngạc, họ đang làm việc rất nhiều từ sáng đến tối. Tôi luôn nói rằng họ làm việc quá sức! [risata]
Nicola Carraro, năm nay bạn tham gia Đội Aspar: bạn có khỏe không?
Sergio Gadea, người mà tôi vô cùng biết ơn, và Nico Terol cũng là những nhà tâm lý học của chúng tôi, ít nhất đó là cách tôi nhìn nhận họ. Họ giữ cho chúng tôi bình tĩnh, họ dạy chúng tôi cách xử lý bản thân… Họ có kinh nghiệm đáng kinh ngạc và rất hữu ích. Tuy nhiên, nói chung, chúng tôi nói về một gia đình: chúng tôi gặp nhau 15-20 ngày một lần, chúng tôi đến Valencia và thực tập một số nơi, như cách chúng tôi gọi. Một số cuộc hẹn mà chúng tôi đi khắp nơi với những căn hộ mini, hoặc những năm 190. Vấn đề không phải là chiếc xe đạp, mà là toàn bộ đội, rõ ràng là có một chút cạnh tranh giữa chúng tôi, điều này luôn tốt.
Sự thay đổi của bạn như thế nào sau kỳ nghỉ giữa mùa World Cup?
Tôi vẫn là tay đua cũ, nhưng rõ ràng là tôi đã gặp khó khăn ở Giải vô địch thế giới. Tôi chỉ biết hai vòng đua, đó là Misano, nơi tôi bị trượt ngã và Valencia, nơi tôi đứng thứ 16, kết quả tốt nhất của tôi là lọt vào Q2. Không được đánh giá thấp. Sau đó, tôi đến vào giữa mùa giải, với tất cả các tay đua khác đã được sạc đầy. Thay vào đó, tôi là người mới tham gia với các đường đua mới, xe đạp và đội mới, thậm chí cả mũ bảo hiểm, áo liền quần, găng tay! Tôi đã được một chút như thế này.
Kinh nghiệm đó giúp bạn được bao nhiêu?
Tôi có thể nói rằng chính nhờ kinh nghiệm thế giới của mình mà tôi đã có thể thi đấu tốt trong cuộc đua này. Nó giải phóng tâm lý của bạn cũng như cách bạn đi xe, bạn đi gấp đôi… Giờ tôi đang sử dụng lại mọi thứ tôi đã học được vào năm ngoái.
Bây giờ hãy khởi động lại từ Moto3 Junior, bắt đầu quá trình thích ứng thực sự trong các bài kiểm tra trước mùa giải.
Chúng tôi đã thực hiện bốn bài kiểm tra trước khi bắt đầu, hai bài ở Valencia và hai bài ở Estoril. Ở Aspar, họ cũng rất giỏi trong việc hiểu cách người lái đạp xe và do đó nên thiết lập xe đạp như thế nào.
Nicola Carraro, bạn đã tìm thấy một số khiếm khuyết mà bạn cần khắc phục chưa?
Tôi phải học cách giữ bình tĩnh. Ví dụ, trong vòng loại tôi đã lo lắng về vị trí thứ ba! Lần đầu tiên tôi tham gia thử nghiệm, thực hành miễn phí… Tôi đã bị kích động ở đó, sau đó là 70 phần nghìn! Nhưng tôi đã nhầm, tôi đã kéo cả nhóm và mọi chuyện diễn ra như vậy. Điều đó không tệ, nhưng tôi đã luôn làm tốt và sau đó tôi thấy mình ở vị trí thứ 3… Ngoài ra, tôi không thấy có nhiều sai sót cho đến bây giờ.
Và điểm mạnh thay thế?
Tại thời điểm này tôi không biết! Hoặc có lẽ thực tế là tôi mạo hiểm nhiều hơn khi luyện tập tự do hoặc vượt qua vòng loại và ít hơn trong cuộc đua. Tôi luôn cố gắng giữ mức ký quỹ 2% đó, theo tôi đó là một điều tốt. Nếu không, bạn có nguy cơ gặp tai nạn giống như ở Almansa… Tốt hơn hết là bạn nên bình tĩnh hơn một chút. Tuy nhiên, điều này trên các đường đua mà bạn đi nhanh hơn một chút, chúng ta sẽ thấy ở các đường đua tiếp theo.
Có phải bục vinh quang ở CIV Moto3 vào cuối tuần trước JuniorGP cũng giúp ích cho bạn không?
Tôi phải nói rằng điều đó thật lạ đối với tôi, bằng tiếng Ý, tôi đã cố gắng hơn một chút. Trên thực tế, Cuộc đua 1 tôi thực sự nằm xuống và tôi không mong đợi điều đó, thay vào đó ở Cuộc đua 2, tôi đã bình tĩnh hơn một chút và về thứ ba sau một trận chiến tốt với Lunetta. Nhưng bởi vì khi anh ấy ném mình vào góc cuối cùng, tôi đã tự nói với mình “Cứ tiếp tục đi, không thành vấn đề, tôi sẽ không đóng cửa vì chúng ta sẽ gặp lại bạn ở Estoril và tôi cá vào điều đó”. Khi bạn đua, bạn luôn cống hiến 100%, nhưng trong Cuộc đua 2, chúng tôi đã mất 14 giây từ Perez, trong cuộc đua đầu tiên của anh ấy với chiếc xe đạp đó… Tại Misano có rất nhiều, gần một giây mỗi vòng! Điều đó khiến tôi hơi kỳ lạ. Lunetta đã giành được pole, anh ấy và tôi là hai tay đua hàng đầu của JuniorGP, ở giải Ý, chúng tôi đã chịu mọi bất lợi đó. Tôi nghĩ rằng có một cái gì đó để hiểu.
Tuy nhiên, về khía cạnh kỹ thuật, có một số điểm khác biệt giữa hai giải vô địch.
Một động cơ hoàn toàn khác và do đó một phong cách lái xe khác. Cuối cùng, chúng tôi sử dụng tiếng Ý như một khóa đào tạo, bởi vì trong mọi trường hợp, tôi sẽ bỏ lỡ hai chặng đua cuối cùng để đua ở Valencia trong JuniorGP.
Nicola Carraro, mục tiêu sau đó là gì?
Tôi đặt mục tiêu nhiều hơn để phát triển nhóm Pos [SM Pos Corse, ndr], trên hết là mang lại cho anh ấy nhiều bục vinh quang hơn và có thể là những chiến thắng khả dĩ. Họ xứng đáng với điều đó, đối với tôi họ là đội Moto3 hàng đầu tại CIV!
Đối với nhóm, nhưng đó cũng là sự hài lòng của cá nhân, phải không?
Họ luôn là bục vinh quang, một chiếc cúp không bao giờ đau!
Trở lại với JuniorGP, bạn thấy vòng tiếp theo ở Valencia như thế nào?
Rõ ràng mục tiêu là tiếp tục như thế này, nhưng điều quan trọng là luôn dẫn đầu và giữ tốc độ tốt.
Bạn có thích các mạch?
Tôi thích nó, chúng tôi đã thử nghiệm nó và thậm chí tôi đã bị rơi… Nhưng không sao cả, tất cả đều mới: họ phải hiểu tôi và tôi phải hiểu chiếc xe đạp. Tuy nhiên, trong mọi trường hợp, chúng tôi đã vượt qua nhanh chóng và tôi rất tự tin rằng nó sẽ diễn ra tốt đẹp theo quan điểm của tôi. Tôi sẽ cố gắng hết sức để đứng đầu.
Bạn thấy ai là phi công để xem năm nay?
Theo tôi năm nay một tay đua rất mạnh là Lunetta. Chúng tôi cũng là những người bạn rất tốt, nhưng nó sẽ rất bền chặt! Morosi làm tôi ngạc nhiên, chúng tôi là đồng đội vào năm 2020 và anh ấy cũng đã trưởng thành rất nhiều. Đứng thứ hai trên lưới, tôi không biết tại sao anh ấy lại về đích xa hơn một chút trong cuộc đua. Rồi cả Bartolini, nhưng nhìn chung có nhiều người Ý đang làm tốt. Ngoài ra còn có Piqueras, người cũng đang thể hiện rất tốt ở Rookies Cup, bây giờ những điều này, rõ ràng là ngày càng nhiều điều đang xuất hiện: sẽ có những điều bất ngờ.
Ảnh: Manu Tormo/Nhóm Aspar