Sức mạnh của sự khiêm nhường. Ivan Clementi sinh năm 48 tuổi tại Montegiorgio, một ngôi làng nhỏ ở vùng nội địa Marche. Ở khu vực của anh ấy chỉ có xe địa hình và anh ấy đã lái một chiếc mô tô địa hình, sau đó vào năm 8 tuổi, một ngày nọ, anh ấy đến Misano và say mê tốc độ. Trong sự nghiệp của mình, anh đã tham gia 21 giải MotoGP Grand Prix và hơn 150 cuộc đua giữa World Superbike và Supersport. Ivan Clementi là một cậu bé ít nói, anh ấy không phải là một nhân vật truyền thông, ngược lại, anh ấy gần như nhút nhát.
“Tôi luôn đam mê xe máy – Ivan Clementi nói với Corsedimoto – nhưng tôi không có tiền nên năm 14 tuổi, tôi lập tức bắt đầu làm thợ cơ khí. Tôi đã mua một chiếc Gilera bị hư hỏng, tự sửa nó và thực hiện những cuộc đua đầu tiên mà không cần chụp ảnh. Thông qua chủ gara nơi tôi làm việc, tôi đã đi ra ngoài đường đua một chút và thể hiện được phẩm chất của mình nên có cơ hội thăng tiến. Tôi đã giành được chiếc cúp Gilera và sau đó họ coi tôi là tay đua của Gilera. Tất cả bắt đầu từ đó“.
Bạn đã thi đấu trong 125 Sport Production chưa?
“Có và tôi đã giành được chiếc 125 SP của Ý với Campetella. Năm 1996, tôi là đồng đội của Valentino Rossi: anh ấy ở Giải vô địch thế giới còn tôi ở Giải vô địch châu Âu nhưng chúng tôi ở cùng một đội. Tôi có những kỷ niệm tuyệt vời về anh ấy. Tiếc là năm đó tôi dính chấn thương đầu mùa và gần như phải bỏ lỡ chức vô địch”.
Bạn vẫn còn liên lạc với Valentino chứ?
“Khi nó xảy ra, vâng. Năm ngoái, tôi được mời đến Ranch cho giải Vô địch 100 km và anh ấy đã đến ôm tôi. Nó đã cho tôi niềm vui phi thường. Anh ấy là một người thực sự tinh tế bất chấp thành công của anh ấy.”
Sau đó bạn đã hạ cánh ở 250?
“Vâng, tôi đã tham dự Giải vô địch châu Âu năm 1998 và ngay lập tức giành được suất tham dự Giải vô địch thế giới nơi tôi đã đua vào năm 1999. Tôi có hợp đồng hai năm nhưng tôi thấy mình bất ngờ. Vào thời điểm đó, tôi phải chuyển sang động cơ bốn thì, nơi tôi đã đua trong nhiều năm và rất thích nó”.
Bạn đã bỏ lỡ điều gì để có thể tạo ra bước nhảy vọt về chất lượng?
“Ai đó ở bên cạnh tôi, người đã tin tưởng và giúp đỡ tôi. Tôi đã luôn ở một mình. Bây giờ tôi có một đội mô tô và Gianni Meschini, một người bạn đồng hành bên cạnh tôi. Nếu tôi gặp anh ấy sớm hơn có lẽ mọi chuyện đã khác. Tôi đã làm những gì tôi có thể một mình. Tôi xin lỗi vì đã không thể tham gia cả mùa giải với một chiếc xe đạp hợp lệ và thể hiện hết giá trị của mình”.
Kỷ niệm đẹp nhất trong sự nghiệp của bạn?
“Chắc chắn là danh hiệu European 250. Nếu nhìn lại quá khứ của mình, tôi vẫn hạnh phúc vì đã một mình đến được Giải vô địch thế giới MotoGP và Superbike bằng chính sức lực của mình”.
Bạn đang làm gì bây giờ?
“Tôi có đội mô tô, một xưởng và tôi là người hướng dẫn. Tôi luôn ở giữa những cỗ máy vì khi có đam mê thì không bao giờ thấy mệt mỏi”.