Từ khi ra mắt ở British Superbike cho đến khi giành được danh hiệu này chỉ sau 5 năm. Đội OMG Racing là nhân vật chính của doanh nghiệp này, một đội kể từ khi thành lập với những ý định đầy tham vọng, nhưng vẫn còn là một thực tế non trẻ trong sê-ri. Với những lựa chọn chính xác, đoán được tay đua và gói kỹ thuật đẳng cấp, đội của Alan Gardner do Paul Curran chỉ đạo đã ăn mừng chức vô địch với Bradley Ray vào năm 2022. Nếu cột mốc quan trọng này dẫn đến việc ‘Shoulder’ không thể tránh khỏi việc tham dự Giải vô địch thế giới Superbike, thì OMG Racing đã lên kế hoạch cho “phần sau”. Giữ triết lý của nó không thay đổi.
VÔ ĐỊCH SIÊU XE ANH CÙNG BRAD RAY
Bradley Ray là sự đặt cược của OMG Racing vào cuối năm 2020. Trở lại sau khoảng thời gian hai năm khó khăn, tay đua gốc Ashford đại diện cho tay đua để xây dựng tương lai. Một năm 2021 đầy thăng trầm với BMW, bùng nổ tính cạnh tranh vào năm 2022, hưởng lợi từ việc chuyển sang sử dụng Yamaha R1 cũ của McAMS. Một chiếc xe đạp mà anh ấy thấy mình thật tuyệt vời, thể hiện tính đều đặn theo câu tục ngữ được nâng cao nhờ những chiến thắng cho phép anh ấy đạt được mục tiêu mà anh ấy đã theo đuổi một thời gian.
CHƯƠNG MỚI TRONG ANH SUPERBIKE
Đối với OMG Racing, trên thực tế, không thể giữ Bradley Ray, vì vậy đến năm 2023, họ quyết định tiếp tục triết lý của những năm gần đây. Một mặt, sự tái khẳng định của Kyle Ryde, tái sinh sau một loạt mùa giải khó khăn, sẵn sàng thực hiện bước dứt khoát để chứng tỏ mình là một ứng cử viên nặng ký cho danh hiệu. Phong độ ổn định là một trong những khía cạnh mà nhà cựu vô địch Supersport của Anh sẽ phải nỗ lực, trong khi người đồng đội mới của anh ấy Ryan Vickers có mục tiêu chính là kiềm chế sự sung mãn của anh ấy.
LA SCOMMESSA RYAN VICKERS
Trên thực tế, Ryan Vickers đại diện cho lần đặt cược thứ mười một cho OMG Racing trong BSB. Vẫn còn rất trẻ (chúng ta đang nói về lớp sinh năm 1999), nhưng kể từ năm 2019, anh ấy đã tham gia Superbike xuyên Kênh: 3 năm với Lee Hardy Racing Kawasaki, năm 2022 có vấn đề với FHO Racing BMW. Yamaha R1 sẽ phù hợp với phong cách cưỡi ngựa của anh ấy, mặc dù nó không có tiềm năng về tốc độ như người gốc Thetford. Điều anh luôn thiếu chính là hiểu khi nào thì không nên vượt qua giới hạn, thường xuyên và miễn cưỡng để mình sa vào những sai lầm có thể tránh được ngay ở thời điểm tươi đẹp nhất.
OMG RACING SENZA GIÀU NĂNG LƯỢNG
Năm 2023 cũng sẽ mang đến sự thay đổi mạnh mẽ tại OMG Racing. Trên thực tế, sẽ không còn RICH Energy với tư cách là nhà tài trợ chính, với việc nhóm tìm kiếm ngân sách thông qua các đối tác khác và sự can thiệp của Yamaha Vương quốc Anh. Mặt khác, với tư cách là nhà đương kim vô địch, đội đã lên cấp: chiến đấu để giành chiến thắng, giành bục vinh quang và danh hiệu giờ chỉ còn là một hành động sau sự kiện giật gân (không thể lặp lại?) 2022.