Ferrari đã bắt đầu lo ngại sau giải grand prix đầu tiên của lịch F1 2023. Nếu như ở Bahrain, SF-23 bảo vệ được mình ở vòng đua bay, thì ở tốc độ đường đua, nó lại tỏ ra quá thua kém Red Bull. Charles Leclerc và Carlos Sainz không thể chống lại cặp đôi Verstappen-Perez.
Monegasque cũng gặp sự cố kỹ thuật khi đang ở vị trí thứ ba và phải giải nghệ. Một dấu hiệu xấu, vì sự thiếu tin cậy là một khiếm khuyết của năm 2022 mà đội Maranello đã can thiệp về mặt lý thuyết cho mùa giải mới. Và thậm chí không phải đồng đội của anh ấy đã tận dụng lợi thế của việc nghỉ hưu này, mà là Fernando Alonso. Ở Sakhir, Aston Martin mạnh hơn, như chúng ta đã thấy từ bài kiểm tra trước mùa giải. Một dấu hiệu đáng lo ngại khác.
F1, Leclerc muốn được Elkann trấn an
Rõ ràng, bạn phải đợi thêm một vài cuộc đua nữa để có được ý tưởng chính xác về các giá trị trên lưới, nhưng cuộc đua ở Bahrain dù sao cũng đưa ra một số dấu hiệu không nên đánh giá thấp. Leclerc đặc biệt lo lắng, người được tiết lộ bởi Gazzetta dello Sport lẽ ra anh ta đã yêu cầu và được quyền gặp Tổng thống John Elkann ở Maranello để thảo luận về tình hình.
Người lái xe có mối quan hệ trực tiếp với chiếc Ferrari số 1 và có lẽ muốn chia sẻ quan điểm của mình với anh ta, để có được sự yên tâm. Ước mơ của anh ấy luôn là giành được danh hiệu với Rossa, nhưng vẫn tiếp tục rơi vào tình trạng kỹ thuật không cho phép nó đạt được điều đó. Hợp đồng của anh ấy sẽ hết hạn vào cuối năm 2024 và anh ấy hy vọng sẽ không phải nghĩ về một điểm đến khác (Mercedes thích điều đó, trong tình trạng tồi tệ hơn hiện nay). Anh ấy mong đợi sự tiến bộ đáng kể từ nhóm và trong một khung thời gian ngắn. Cuối tuần tới là GP Ả Rập Saudi và sẽ rất thú vị để xem điều gì sẽ xảy ra.
Ferrari, bạn có thấy trước những thay đổi lớn không?
Hôm qua có tin tức về việc từ chức của David Sanchez, người đứng đầu ý tưởng phương tiện, do đó, một nhân vật rất quan trọng trong bộ phận kỹ thuật. Anh ấy đã làm việc cho Ferrari từ tháng 10 năm 2012 và có vẻ như anh ấy có thể trở lại McLaren, nơi anh ấy đã đến. Nhiệm vụ của anh ấy sẽ ngay lập tức được giao cho Diego Tondi, người đứng đầu bộ phận phát triển khí động học. Không loại trừ khả năng, ngoài kỹ sư người Pháp, những người khác cũng có thể rời Maranello.
Sau Mattia Binotto, Gino Rosato và Jonathan Giacobazzi cũng đã ra đi. Hiệu trưởng đội hiện tại Frederic Vasseur có thể mang về Ferrari hai người mà ông đã từng làm việc tại Alfa Romeo, đó là Alex Cinelli và Simone Resta. Chắc chắn cần phải thay đổi điều gì đó, ngay cả khi mọi thay đổi cần được thực hiện một cách hợp lý và không chỉ bị cuốn vào sự thất vọng nhất thời. HLV người Pháp phải có sự sáng suốt để đưa ra những lựa chọn đúng đắn cho tương lai của đội bóng.
Ảnh: Ferrari F1