Đó là một năm 2022 hai mặt đối với Edoardo “Dodo” Boggio. Phần đầu tiên của mùa giải với tư cách là nhân vật chính xuất sắc trong European Talent Cup (đây là cuộc phỏng vấn của chúng tôi vào thời điểm đó), sau đó là một số sai lầm đã khiến anh ấy rời xa đỉnh cao. Vị trí thứ sáu không thực sự bị vứt bỏ, nhưng cậu bé 15 tuổi đến từ Turin coi đó là điểm khởi đầu cho năm tới. Đó sẽ là một năm đòi hỏi gấp đôi, vì Boggio sẽ có trận ra mắt tại Red Bull Rookies Cup. Một bước nữa tiến gần hơn đến mục tiêu giành chức vô địch thế giới trong tương lai… Bây giờ là lúc ‘Dodò’ dành thời gian cho gia đình, trước khi trở lại để chuẩn bị cho chức vô địch kép. Đây là những gì Boggio nói với chúng tôi vào cuối năm nay.
Dodò Boggio, đánh giá của bạn về mùa giải 2022 này là gì?
Nó rất tích cực. So với năm ngoái, chúng tôi đã cải thiện tốc độ của mình rất nhiều: trong suốt cả năm ở tất cả các cuộc đua, chúng tôi luôn dẫn đầu. Sau đó, tôi luôn vượt qua một mình khi luyện tập tự do và trong vòng loại, tôi luôn đặt thời gian một mình và điều này rất quan trọng. Các cuộc đua diễn ra rất tốt, vị trí thứ hai ở Estoril đã mang lại cho tôi rất nhiều sự tự tin. Sau đó, trở lại bục vinh quang ở Valencia, chúng tôi tiếp tục làm việc và hai chiến thắng ở Jerez thực sự rất đẹp. Tôi cảm thấy rất hài lòng với chiếc xe đạp và đã đạt được kết quả tuyệt vời. Cũng có cực ở Portimao.
Sau đó, một cái gì đó đã thay đổi.
Kể từ đó, các cuộc đua đã không diễn ra chính xác như dự kiến. Tôi đã luôn làm việc chăm chỉ, chúng tôi luôn dẫn đầu, với cột và hàng trước… Nhưng mọi chuyện đã không diễn ra như chúng tôi mong đợi, nếu không thì chúng tôi đã dẫn trước rất nhiều ở chức vô địch.
Bạn đã có thể giải thích tại sao?
Không có lý do cụ thể. Bạn đang trong cuộc đua, bạn đang ở giới hạn và bạn cố gắng làm mọi thứ có thể, nhưng có rất ít sự khác biệt giữa góc cua hoàn hảo và sai lầm. Cuối cùng, đây là một vấn đề nhỏ: trong cuộc đua, tôi phải bình tĩnh hơn một chút ở những vòng đầu tiên, tôi phải học cách xoay sở tình huống trong nhóm, không vượt quá giới hạn. Có lẽ điều đó có thể được thực hiện ở vòng cuối cùng, khi bạn có thể chấp nhận nhiều rủi ro hơn.
Điều gì xảy ra trong đầu người lái xe khi có quá nhiều vụ va chạm liên tiếp? Trong trường hợp của bạn, bạn có mạo hiểm lật đổ nó không?
Đó là một chút có rõ ràng. Sau đó, khi đến lượt cuộc đua tiếp theo, bạn nghĩ rằng mình phải làm tốt cuộc đua này, rằng bạn không thể mắc sai lầm… Điều đó chắc chắn ảnh hưởng đến bạn một chút. Đó là vấn đề về tinh thần nhiều hơn: Tôi phải học cách giữ bình tĩnh hơn khi bắt đầu cuộc đua, ở trong nhóm, không phạm sai lầm và không mạo hiểm quá nhiều.
Năm tới, bạn lại tham gia với Aspar Team. Nó giúp ích bao nhiêu để tiếp tục với cùng một đội?
Hơn cả một đội đối với tôi đó là một gia đình. Tôi đã ở bên trong được hai năm và tôi thực sự yêu thích công việc của mình, tôi hòa hợp với họ. Vì vậy, miễn là có khả năng ở lại, tôi sẽ ở đó, vì tôi cảm thấy rất thoải mái khi ở đó.
Thêm vào đó, vào năm 2023 sẽ ra mắt tại Red Bull Rookies Cup.
Tôi thực sự rất hạnh phúc. Sau một năm như thế này, với cả những khoảnh khắc tích cực và tiêu cực, tin tức này thực sự là một bước ngoặt. Chiếc xe sẽ là một chiếc KTM Moto3 mà tôi chưa bao giờ lái, nhưng cuối cùng thì các tay đua đến từ European Talent Cup, vì vậy đẳng cấp là như nhau, rất cao. Sau đó, họ xác nhận vị trí thứ 47 và tôi thực sự hài lòng với điều đó, vì tôi đã chạy đua với con số đó kể từ năm đầu tiên chơi xe mô tô nhỏ.
Có ba mạch mới trên lịch dành cho bạn. Có một trong những bạn không thể chờ đợi để gặp?
Tôi không biết Red Bull Ring, Le Mans và Assen, ngay cả khi giả sử tôi đã từng đến đó. Không phải trong thực tế, tôi đã chơi nó trong MotoGP 22! Tôi có thể nói rằng tôi biết các bản nhạc khá tốt. Chơi với nó, đối với tôi, người đẹp nhất trong ba người là Assen. Red Bull Ring đối với tôi có vẻ khá dễ dàng, sau đó có thể rất khó khăn, Le Mans cũng khá khó khăn, nhưng Assen thực sự rất đẹp.
Với trận ra mắt ở Rookies Cup, bạn có nhiều cơ hội hơn để quan sát kỹ các chàng trai của World Cup.
Tôi biết gần như tất cả những người chơi Moto3, chúng tôi tập luyện cùng nhau khi tôi ở Tây Ban Nha. Thay vào đó, sẽ rất vui khi thấy những người từ MotoGP, như Quartararo và Marquez, những người tôi yêu thích. Sau đó, còn có Bagnaia, người đã vô địch World Cup, nhưng là một chút của tất cả mọi người. Bạn thực sự có thể học được rất nhiều từ họ.
Nếu bạn phải đánh giá Edoardo Boggio cho năm nay, bạn sẽ đánh giá anh ấy như thế nào?
Câu hỏi khó! Nhưng tôi nghĩ rằng tôi sẽ cho mình điểm 7 rưỡi, tối đa là 8. Cuối cùng thì đó là một mùa giải tích cực, nhưng nó có thể tốt hơn nhiều nếu chúng tôi nghĩ rằng tôi là người đầu tiên ở giữa giải vô địch. Tôi có thể tiếp tục như thế này và chiến đấu cho danh hiệu năm nay, nhưng do những sai lầm tôi đã mắc phải nên tôi đã không thể. Chúng tôi hy vọng sẽ thành công trong năm tới.
Hết mùa rồi, kế hoạch là gì?
Tôi trở về từ Tây Ban Nha vào thứ Ba sau một tuần rưỡi tập luyện. Tôi sẽ ở nhà trong kỳ nghỉ Giáng sinh để ở bên gia đình, sau đó từ tháng 1 tôi sẽ chuyển đến Tây Ban Nha và sống ở đó. Tôi sẽ quay lại sau để theo dõi quá trình thực tập của Talenti Azzurri.
Còn trường học thì sao? Với hai chức vô địch vào năm 2023.
Sẽ rất khó khăn… Năm ngoái tôi đã sống và học tập ở Tây Ban Nha, tôi đã đi học ở đó. Khó khăn duy nhất cuối cùng là ngôn ngữ, nhưng nói chung tôi đã xoay xở tốt. Tuy nhiên, với hai chức vô địch như thế này, bạn thực tế chưa bao giờ đến trường. Vì vậy, chúng tôi đã tìm ra giải pháp: khi tôi ở Ý, tôi đi học, năm nay tôi học ngành cơ khí, khi tôi ở Tây Ban Nha hoặc tại các cuộc đua, tôi học trực tuyến. Cũng cần phải nói rằng ở Tây Ban Nha, các lớp học khác nhau: sáu năm tiểu học và bốn năm trung học cơ sở. Ở đó, tôi học lớp tám, lớp đầu tiên ở Ý.
Obiettivi ở Cúp tân binh và Cúp tài năng?
Ở Rookies Cup, mục tiêu sẽ là cố gắng ở lại nhóm đầu tiên ngay lập tức, thậm chí có thể tranh giành một số bục. Tại European Talent Cup, tôi sẽ đặt mục tiêu dẫn đầu trong tất cả các cuộc đua, không mắc sai lầm và không ngừng. Mục tiêu là cố gắng và giành chức vô địch.
Tiểu sử tuyệt vời của Jonathan Rea: “In Testa” có sẵn trên Amazon
Ảnh: fimjuniorgp.com