Lẽ ra đó phải là một ngày thử nghiệm yên tĩnh trước Đêm đua siêu xe CIV. Chỉ thiếu Michele Pirro, nếu không thì tất cả các nhân vật chính của loạt phim Ý đều có mặt. Các đội phải tinh chỉnh những chi tiết cuối cùng và các tay đua phải tập luyện mười ngày trước ngày cuối tuần được chờ đợi nhất trong năm. Trời nóng khủng khiếp và đường đua trơn trượt vì những chiếc xe đua vào cuối tuần. Tuy nhiên, Luca Vitali đã thiết lập thời gian nhanh nhất ở mức thấp 1’37. Samuele Cavalieri cũng đã chơi tốt trong 1’37″4 mà không mắc lỗi. Lorenzo Zanetti, lãnh đạo của CIV Superbike, không mảy may nghĩ đến đồng hồ bấm giờ mà thực hiện một bài kiểm tra thầm lặng, giống như một kế toán, Luca Bernardi cũng vậy. Ưu tiên là làm việc trên những chiếc xe đạp mà không gây ra bất kỳ thiệt hại nào.
Thay vào đó, Alessandro Delbianco đã gặp phải một ngày tồi tệ kinh điển với Yamaha Keope và bị va chạm ba lần. Trong lần cuối cùng, anh ấy đã va chạm với Alberto Butti, người đang lái chiếc Ducati của đội Barni. Trong số những thứ khác, đồng đội của Michele Pirro đang có một chức vô địch tốt với vị trí thứ năm và thứ sáu trong mùa giải đầu tiên của anh ấy ở Superbike. May mắn là họ không bị thương.
“Tôi chắc rằng đó đơn giản là một ngày tồi tệ với Alessandro Delbianco – nói với người quản lý đội Keope, Stefano Morri với Corsedimoto – Tôi có thể đảm bảo rằng chiếc xe đạp không có vấn đề gì. Các vụ va chạm có thể là do đường trơn trượt do nóng và cao su do những chiếc xe đã đua trước đó để lại. Hai lần đầu là va chạm trong khi lần thứ ba là va chạm với một tay đua khác. Chúng tôi chắc chắn đang trải qua một mùa giải khó khăn, với nhiều giai đoạn bất lợi. Rõ ràng là chúng tôi không vui nhưng chúng ta đừng biến nó thành một bộ phim truyền hình. Ngoài những cú ngã, chúng tôi đã đạt được một số tiến bộ trong các bài kiểm tra vừa qua. Delbianco nhận được sự tin tưởng của chúng tôi và chúng tôi tiếp tục mà không gặp vấn đề gì, như kế hoạch. Chúng tôi làm việc chăm chỉ và chúng tôi tin rằng kết quả sẽ đến”.
Nhận xét của Alessandro Delbianco
Alessandro Delbianco thấy cũng không tệ.
“Bất chấp các tập phim, đó là một ngày tích cực vì chúng tôi đã thực hiện một số thay đổi đối với chiếc xe đạp, tôi thích chúng và tôi cảm thấy hài lòng với chiếc Yamaha – xúc xắc Alex Delbianco và Corsedimoto – Chúng tôi cần phải đẩy và nhìn nhận lại thì đó không phải là ngày thích hợp để làm điều đó vì nắng nóng và đường đua bẩn vì ô tô đã quay vòng. Hai lần đầu tiên là sự cố, trên thực tế, tôi đã tiếp tục. Chúng tôi đã làm tốt ở hậu phương và bây giờ chúng tôi cần tự tin hơn ở tiền tuyến để tránh lặp lại những tình tiết này.
Thứ ba là một mùa thu thực sự. Ở góc cua sau khi rời khỏi hố, tôi đã bắt đầu đẩy mạnh trong khi một tay đua khác thì không, anh ta đi chậm hơn, anh ta đã nhấn ga và tôi đã tông vào anh ta. Tôi cần phải đẩy, như tôi luôn làm khi ra ngoài đường đua vì chúng tôi cần các bài kiểm tra để chuẩn bị cho các cuộc đua. Chúng tôi đang ở nửa chặng đường của chức vô địch, chúng tôi phải hồi phục và luôn cố gắng hết sức”.
Adrian Newey “Tôi đã thiết kế giấc mơ của mình như thế nào” cuốn tiểu sử về thuật sĩ F1 bán chạy nhất trên Amazon
Ảnh của keopa