Cầu thủ phi công thì có nhưng phi công cầu thủ thì hoàn toàn không. Đó là quy luật khắc nghiệt của các bàn thắng: nếu bạn là một cầu thủ bóng đá, bạn không thể đi xe máy, thậm chí không phải là một chiếc xe tay ga. Có những người đã làm điều đó, như Ibrahimovic, nhưng đó là một ngoại lệ. Theo hợp đồng, các cầu thủ câu lạc bộ châu Âu không được tập luyện các môn thể thao khác ngoài bóng đá hoặc tham gia vào các sở thích có nguy cơ gây chấn thương, và trong số này, mô tô có vị trí quan trọng.
Người đi xe máy thường có thể đá bóng với bạn bè nhưng cũng có thể tham gia các trận đấu từ thiện hoặc quảng cáo, chẳng hạn như trận đấu được tổ chức nhân dịp San Marino Grand Prix. Phi công được phép thực tế mọi thứ mà không gặp rủi ro và cẩn thận. Và thế là có những người chơi bóng đá, những người trượt tuyết, những người đi xe đạp, những người trượt tuyết… Trong kỳ nghỉ đông, họ nuông chiều bản thân, trong giới hạn của lẽ thường và hợp pháp.
Ngược lại, Cristiano Ronaldo đam mê động cơ nhưng trong sự nghiệp huy hoàng của mình, anh đã phải từ bỏ hoàn toàn mô tô. Bây giờ anh ấy rời các câu lạc bộ châu Âu để chơi ở Ả Rập Saudi ở Al Nassr. Anh ấy sẽ kiếm được những con số thiên văn như mọi người đều biết, đến mức lương của các tay đua MotoGP dường như chỉ bằng một xu khi so sánh. Tuy nhiên, ngoài tiền, CR7 sẽ chinh phục sự tự do để có thể làm những gì mình thích. Anh ấy có thể sẽ có thể lên một chiếc mô tô và vui chơi, điều mà anh ấy chưa bao giờ làm được trong hai mươi năm qua. Anh ấy biết nhiều tay đua khác nhau, từ người đồng hương Miguel Oliveira đến Fabio Quartararo, nhưng anh ấy chỉ có thể mặc vest và đội mũ bảo hiểm cho một đoạn quảng cáo. Một dấu ngoặc đơn rất ngắn nhưng đã để lại dấu ngoặc đơn. Mặt khác, CR7 có niềm đam mê động cơ trong máu. Anh ấy sinh ra ở Madeira, giữa những vườn chuối, những con đường băng qua đường và những con đường nơi bạn có thể đến và vui chơi với chiếc mô tô enduro của mình.
Thật là một câu chuyện cổ tích Marco Simoncelli! Truyện minh họa “58” cũng được bán trên Amazon Books