Mở hộp và thử nghiệm máy bay phản lực Scorpion Sports mới, tập trung mạnh vào giá trị đồng tiền và sự ngạc nhiên cho các giải pháp được sử dụng. Đây là cách nó được thực hiện và nó diễn ra như thế nào
Và công dân kiểu mẫu: đây là cách mô tả Scorpion Exo 230, một trong nhiều điểm mới của thương hiệu năm 2022 mà trong nhiều năm qua đã khoác áo nhà vô địch MotoGP Fabio Quartararo. Lần này, trọng tâm của các nhà thiết kế không tập trung vào hiệu suất mà thay vào đó là tính thiết thực và kích thước nhỏ gọn mà một chiếc máy bay phản lực đô thị phải có, mà không phải hy sinh sự an toàn tối đa hiện có.
Làm thế nào nó được thực hiện
Scorpion Exo 230 nó có vỏ được làm bằng nhựa polycarbonate tiên tiến và được cung cấp trong 3 kích thước vỏ để tối đa hóa độ an toàn và vừa vặn. Nó nặng 1.350 gram ở kích thước M và có tấm che mặt đặc biệt dài giúp bảo vệ tốt khỏi sự nhiễu loạn không khí và điều đó có thể được tôn tạo nhờ vào ưu thế của hệ thống Pinlock Max Vision.
Nội thất bên trong được làm bằng đệm 3D và được phủ bằng vải KwickWick-C, bằng sáng chế Scorpion mới nhất đảm bảo điều trị kháng khuẩn, không gây dị ứng và có thể giặt được. Phần trên của miếng đệm má có hệ thống KwickFit, cho phép bạn chèn các kính râm và kính râm thông dụng nhất vào bên trong mũ bảo hiểm. Tuy nhiên, nếu ánh nắng mặt trời trở thành vấn đề, bạn không cần phải mang kính vì theo truyền thống có kính che mặt có thể thu vào Speedview và vì mũ bảo hiểm này được thiết kế để đi lại, nên miếng đệm má cũng có khả năng chèn tai nghe. Thiết bị được hoàn thiện bởi dây đeo micrometric và được phê duyệt ECE R22-06.
Nó có giá bao nhiêu
Scorpion Exo 230 nó có sẵn với các kích thước XS đến XXL với màu đen mờ với giá 139,90 €, màu đen, trắng, màu than mờ với giá 149,90 € và trong đồ họa Condor, Fenix và SR với giá 159,90 €.