Ayrton Badovini luôn tiến thêm một bước. Trong suốt sự nghiệp của mình, anh ấy thường chơi ở vị trí tiền đạo. Sinh năm 1986 tại Biella, anh bắt đầu đua xe từ rất sớm, có lẽ là người đầu tiên đến với môn đua xe 4 gậy khi còn nhỏ và là tác giả của một sự nghiệp lẫy lừng. Ngày nay, Ayrton Badovini sống ở Romagna, có một phòng tập thể dục cùng với một người bạn thân của anh ấy và làm quản lý của Đội đua 511 trong giải vô địch nữ.
“Tôi sinh ra và lớn lên trong một gia đình biker – nói với Ayrton Badovini với Corsedimoto – một ngày nọ, khi tôi mới 5 tuổi, tôi đã đi thử một chiếc xe đạp mini tại một hội chợ và tôi đã yêu thích nó. Tôi xin ông già Noel cho tôi một cái và tôi bắt đầu đi vòng quanh các quảng trường với cha và chú của tôi. Họ làm việc trong lĩnh vực dệt may và sử dụng các suốt chỉ, vì vậy chúng tôi đặt phần bên trong của chúng dưới dạng hình nón và sau đó xếp thành lớp. Sau đó tôi bắt đầu đua trên một đường đua thực sự, năm 10 tuổi, tôi đã giành chức vô địch Ý và mọi chuyện bắt đầu từ đó. Nó đã từng dễ dàng hơn bây giờ.”
Ý bạn là gì?
“Khi tôi bắt đầu, có nhiều chế độ nhân tài hơn. Nếu một đứa trẻ có tài năng, họ sẽ cho nó cơ hội để tiếp tục. Sau những chiếc minibike, tôi đã tham gia Aprilia Challenger 125 Trophy trong một năm nhưng trong thời gian đó, tôi đã thử một chiếc Ducati 748 và tôi yêu thích nó. Có lẽ bố mẹ tôi có thể đã hơi bất tỉnh nhưng ở tuổi 15, tôi bắt đầu cưỡi ngựa với động cơ 4 thì và năm sau đó, tôi thi đấu tại European Superstock với chiếc Ducati 999. Trong những năm đó, tất cả các thanh niên đều là động cơ 2 thì nhưng tôi thích xe phân khối lớn hơn nhiều”.
Vào năm 2010, bạn đã thống trị Superstock 1000 World Cup, giành chiến thắng chín trong số mười cuộc đua với BMW Motorrad Italia.
“Chúng ta phải thành thật: Tôi nghĩ mình là một tài năng tốt nhưng năm đó tôi đã có mọi thứ trên đỉnh cao. Tôi có một đội tuyệt vời, một gói kỹ thuật rõ ràng vượt trội so với tất cả những người khác, những kỹ thuật viên rất giỏi làm việc trong ga ra. Nếu không có một đội như vậy thì đã không thể thống trị như vậy. Rõ ràng tôi cũng đã nỗ lực rất nhiều và có lẽ nếu không có một tay đua lão luyện như tôi thì đội đã không đạt được thành tích đó”.
Có ảnh chụp nào của năm 2010 mà bạn mang theo bên mình không?
“Có một tình tiết khiến nhân vật của tôi trở nên rõ ràng. Cuộc đua cuối cùng tôi bước ra khỏi bục với chiếc cúp vô địch thế giới nhưng rõ ràng là tôi rất buồn. Người đứng đầu BMW Italia nhận thấy điều này và hỏi tôi đã xảy ra lỗi gì. Vâng, tôi đã trả lời rằng ok, tôi đã thắng nhưng tôi vẫn không có một suất trong giải Superbike cho năm sau. Tôi không thể tận hưởng khoảnh khắc này vì sự tập trung của tôi đã dồn vào năm 2011. Và điều này đã xảy ra với tôi nhiều lần, đó là một phần tính cách của tôi, tôi luôn nghĩ về những gì tiếp theo, về mục tiêu sắp tới”.
Kỷ niệm đẹp nhất trong sự nghiệp của bạn?
“Tôi đấu tranh để lựa chọn nhưng điều tôi nghĩ đến thường xuyên nhất là vòng đua hoàn hảo của mình. Giải vô địch thế giới Superbike 2008, Superpole ở Mỹ và tôi đã thực hiện một vòng đua mà tôi không thể tin được. Bản thân khoảng thời gian đó không thú vị nhưng đây là lần đầu tiên tôi tận dụng tốt vòng loại và làm mọi thứ đúng, tốt hơn tôi nghĩ”.
Khi nào bạn nhận ra đã đến lúc nghỉ hưu?
“Vào năm 2021, đáng lẽ tôi phải tham gia Giải vô địch thế giới Superbike nhưng mọi thứ đã bị hủy bỏ và do đó tôi đã thực hiện CIV. Tôi cũng đã làm tốt nhưng tôi đã bị đóng cửa về mặt tinh thần. Không dễ để đến được chặng đua cuối cùng mặc dù tôi đã đặt thành tích cá nhân tốt nhất ở Mugello. Tôi không còn kích thích nữa. Đó là thời gian để nghĩ về một cái gì đó khác. Tôi cảm ơn hai giám đốc kỹ thuật phi thường đã đóng vai trò nền tảng trong sự nghiệp của tôi: Dino Acocella và Alessandro Finelli”.
Bạn thậm chí không làm đua xe nghiệp dư?
“Đã một năm rưỡi kể từ khi tôi lái mô tô và tôi không nghĩ về nó một cách tuyệt đối nhất. Tôi không thể đi vòng quanh đường đua mà không nhìn đồng hồ bấm giờ. Cuộc thảo luận đã kết thúc. Có thể một ngày nào đó tôi sẽ cưỡi ngựa cho vui nhưng đua xe là một chương đã khép lại”.
Ayrton Badovini, bạn sẽ đặt dấu ấn nào cho sự nghiệp của mình?
“Một bảy. Tôi nghĩ rằng tôi có một số phẩm chất tốt, trên mức trung bình, tôi không phàn nàn và tôi không hối tiếc. Nhưng tôi nghĩ rằng nhiều lúc tôi đã thấy mình ở đúng nơi nhưng sai thời điểm hoặc ngược lại. Chà, có lẽ tôi chỉ thiếu một chút may mắn. Tuy nhiên, tôi không muốn nghĩ về quá khứ của mình mà hãy nhìn về phía trước, đến những thử thách vẫn đang chờ đợi tôi”.