Tất cả bắt đầu với Michel Vaillant, một anh hùng trong truyện tranh. Một tạp chí dành cho trẻ em đã kể lại những cuộc phiêu lưu của tay đua người Pháp này và Cristina Siani vì thế say mê thế giới động cơ. Sau đó, cô lớn lên, đầu tiên làm việc tại ACI, sau đó tại Mugello và trong hai mươi năm là nhân viên của Giải vô địch thế giới Superbike. Khi đi mô tô, Cristina gặp tình yêu: Giovanni Di Pillo Một cặp đôi không thể tách rời. Câu chuyện của anh là sự tập trung của niềm say mê động cơ, giai thoại, nhiệt huyết, kỷ niệm, với một chút hoài niệm nhưng rất nhiều sức sống.
“Khi tôi còn nhỏ có tờ Corriere dei Piccoli- Cristina Siani nói với Corsedimoto – kể về cuộc phiêu lưu của Michel Vaillant, một phi công đã đua trên đường đua. Tôi mang theo ký ức đó với tôi. Tôi đến từ Florence, tôi học ngôn ngữ và thỉnh thoảng đến làm việc tại ACI. Tôi là một sinh viên muốn kiếm một số tiền. Văn phòng gần trường đua Mugello và tôi bắt đầu giúp việc trong ban thư ký cũng như lễ tân lấy vé của cuộc đua. Ở đó tôi đã gặp Giovanni Di Pillo, diễn giả của vòng quanh. Chúng tôi đã dành cả cuộc đời để cùng nhau chia sẻ công việc và niềm đam mê với động cơ. Tại Mugello, tôi cũng đã gặp anh em nhà Flammini, những người sáng tạo và quảng bá cho Giải vô địch thế giới Superbike”.
công việc của bạn là gì?
“Ban đầu tôi phụ trách lễ tân và công việc đó rất khắt khe. Các đường chuyền được làm thủ công, có rất nhiều lớp: đó thực sự là một công việc khó khăn. Các phi công đích thân đến đón họ và tôi nhớ một giai thoại rất hay”.
Cái mà?
“Graziano Rossi là một nhân vật đặc biệt, người đã đi khắp nơi với con gà mái trên dây xích. Một ngày nọ, anh ta đến lấy thẻ với sinh vật của mình trên vai. Cô ấy có khuôn mặt thiên thần, đôi mắt xanh, những lọn tóc vàng bồng bềnh và tôi đã thốt lên “thật là một cô gái xinh đẹp” và một giọng nói nhỏ đáp lại: “Tôi không phải con gái, tôi là Valentino!” Chúng tôi đã luôn nói đùa về nó kể từ đó. Vale thực sự tuyệt đẹp khi còn bé. Tôi sẽ có hàng nghìn câu chuyện khác, như những bữa tiệc trong bãi tập với những người cưỡi ngựa thoát y và nhiều câu chuyện khác. Nghe có vẻ hoài cổ nhưng tôi nghĩ mình đã sống qua kỷ nguyên vàng, đặc biệt là Giải vô địch thế giới Superbike”.
Hãy cho chúng tôi biết về chiếc Superbike đó…
“Flammini đã yêu cầu tôi làm việc cho họ, do đó, không chỉ ở Mugello mà còn trên toàn thế giới và tại các sự kiện khác của họ. Lúc đầu, tôi phụ trách lễ tân, sau đó là tiếp thị, văn phòng báo chí, các hoạt động điều phối: Tôi được coi là một dạng phụ tá cho Paolo Flammini. Theo thời gian, tôi đã tích lũy được nhiều kinh nghiệm và do đó đã trở thành người thân tín của Tổng thống. Tôi thu thập những dòng chảy, những tiếng nói trực tiếp trên sân và tôi nói với anh ấy những ấn tượng của tôi. Tôi ở lại SBK từ năm 1993-1994 cho đến năm 2013 khi Dorna đến, mọi thứ thay đổi và chúng tôi không tiến lên phía trước. Thành thật mà nói, tôi cũng hơi mệt mỏi: đó là một cuộc sống tươi đẹp nhưng cũng rất khắt khe”.
Bạn vẫn ở trong động cơ?
“Tôi đã làm việc tự do trong vài năm. Cùng với chồng tôi, DJ Ringo và Virgin Radio, chúng tôi đã tổ chức một số sự kiện truyền thông rất hay. Sau đó, Giovanni bị ốm, đại dịch xảy ra, hết thứ này đến thứ khác, tôi đã bỏ cuộc một chút. Tôi đã tham gia vào việc tổ chức Giải thưởng FIM được vài năm, tôi có một số hợp tác khác đang được tiến hành nhưng tôi không còn kỹ năng lập kế hoạch như trước đây nữa. Tôi làm những gì tôi thích và nó làm cho tôi cảm thấy tốt. Tôi đã có kinh nghiệm lái mô tô bằng cả hai tay trong một thời gian dài cùng với những huyền thoại của môn thể thao này, những người thực sự đặc biệt với sức hút độc nhất vô nhị”.
Niềm đam mê là nền tảng của mọi thứ.
“Nói về công việc gần như là quá nhiều bởi vì cả tôi và chồng tôi đều có rất nhiều niềm đam mê, niềm vui và sự nhiệt tình không thể kiềm chế nên đó là một điều gì đó thực sự đẹp đẽ. Sau đó, không chỉ có đường đua mà còn có cả mô tô, chúng tôi cũng làm việc trong các cuộc đua ô tô và chúng tôi đã tham gia một chút trong môn đua xe thể thao. Trong những năm qua, chúng tôi đã tạo ra mối quan hệ nhân văn tuyệt vời với các tay đua cũng như với những người thợ máy và với tất cả những người trong ngành. Tôi cảm thấy một số cảm xúc độc đáo mà tôi mang trong mình ”.