Mnohem víc než jen hra. Valentino Rossi se stává plnohodnotným profesionálním automobilovým řidičem. WRT v roce 2024 bude soutěžit ve WEC, mistrovství světa ve vytrvalostních závodech, s BMW M Hybrid V8 s podvozkem Dallara. Již příští rok ho čeká intenzivní závodní program s BMW. Valentino Rossi bude i nadále jedním z nejlepších jezdců belgického týmu v čele s šéfem týmu Vincentem Vosse. WRT přerušil své dlouhodobé partnerství s Audi, aby přešel k BMW a Valentino Rossi okamžitě otestoval nový vůz, se kterým bude nadále závodit v GT World Challenge Europe.
M4 testoval v minulých dnech ve Španělsku na okruhu Montmeò, kde se zúčastnil posledního závodu sezóny. Valentino dokončil šampionát na dvacátém prvním místě, což je úctyhodný výsledek vzhledem k tomu, že za sebou nechal mnoho špičkových automobilových jezdců, včetně Lucy Ghiotta. Vale samozřejmě obvykle sdílel kokpit se šampionem jako Frederic Vervisch, ale jeho první rok na čtyřech kolech byl velmi pozitivní. V roce 2023 se pokusí zúročit zkušenosti získané v posledních měsících a do budoucna pak mířit ještě výš.
Nyní si Valentino Rossi musí zvykat na nový vůz, zcela odlišný od toho, s nímž jezdil letos, vybavený motorem P58 M TwinPower Turbo 3 vpředu.
Svůj závodní debut si pravděpodobně odbude na BMW na Gulf 12 Hours, které je naplánováno na 9. až 11. prosince v Abu Dhabi. Tato událost, poslední kolo Intercontinental GT Challenge, by mohla sloužit jako testovací závod s výhledem na rok 2023 jako protagonista.
Na Amazonu „Jak jsem navrhl svůj sen“ autobiografie génia Adriana Neweyho
