Aller Voraussicht nach wird Valentino Rossi am Wochenende vom 3. bis 5. Februar der Gaststar der 12 Stunden von Bathurst sein, dem Auftakt der Saison 2023 der Intercontinental GT Challenge. Nicht zuletzt eines der adrenalingeladensten und verrücktesten Rennen des internationalen Gran Turismo. Die Nachricht, die von den Organisatoren geschickt durchgesickert und in den letzten Tagen von den australischen Medien erwartet wurde, bringt eine lange Tradition von Motorradfahrern zurück, die auf der legendären Strecke in New South Wales Rennen fahren.Eine einfach … verrückte Strecke. Menschenmassen, altmodisch und wo Rennen, egal ob auf zwei (einmal…) oder vier Rädern, ein wahres Vergnügen darstellen. Was der 9-fache Weltmeister Anfang Februar erleben durfte (sollte), als er als vollwertiger Profi-Rennfahrer in eine neue Karriere startete.
VALENTINO ROSSI IM GT
Nachdem Valentino Rossi als aktiver MotoGP-Motorradfahrer seinen Helm an den Nagel gehängt hatte, begann bekanntlich ein neues Leben als Autorennfahrer. Mit dem hochdekorierten Team WRT bestritt er (mit gemischtem Erfolg) die gesamte Saison 2022 der GT World Challenge Europe in den Sprint- und Endurance-Cup-Veranstaltungen und stellte sich dem markanten (und es könnte nicht anders sein…) gelben Audi R8 LMS GT3 # 46 auch das Königsrennen für Gran Turismo-Autos, vertreten durch die 24 Stunden von Spa-Francorchamps. Rossi hat seine Partnerschaft mit dem Team von Vincent Vosse bereits für 2023 mit einem ähnlichen Engagement verlängert: GTWC, plus einige weitere internationale Langstreckenrennen. Außerdem Übergang von Audi zu BMW mit der Einsetzung des offiziellen Piloten des Hauses Propeller.
OFFIZIELLER BMW FÜR VALENTINO ROSSI
Ab 2023 wechselt das WRT-Team mit zwei flammenden M4 GT3 zu BMW als Referenzteam für GTWC und IGTC und bereitet sich auf ein Jahr 2024 vor, in dem Vincent Vosses Gerüst mit dem neuen M Hybrid V8 in der FIA WEC an den Start gehen wird LMDh Hypercar. Aufgrund dieser Vereinbarung ist Rossi einer der offiziellen Fahrer von BMW Motorsport, da er bereits die Gelegenheit hatte, den M4 GT3 bei einem Test in Barcelona zu testen.
IMPEGNO EIN BATHURST
Das BMW Team WRT hat sein Engagement bei ausgewählten Veranstaltungen der Intercontinental GT Challenge 2023 mit zwei M4 GT3 bestätigt, die direkt bei den 12 Stunden von Bathurst starten. Ermäßigt daher vor allem für Bestätigungen “inoffiziell“ von den Organisatoren verbreitet, um Valentino Rossi in Aktion auf den Höhen und Tiefen des Monte Panorama zu sehen. Wie bereits erwähnt, ein außergewöhnliches System, bei dem Fehler gemacht werden und man sofort gegen die Wand stößt. Einige seiner illustren Vorgänger-Motorradfahrer wissen etwas darüber, die im Laufe der Jahre in Bathurst im Einsatz waren und einige Emotionen und in einigen Fällen beängstigende Schläge erlebten.
GREGG HANSFORD UNERREICHBAR
Apropos Ex-Motorradfahrer, die auf der Rennstrecke von Monti Azzurri antreten, man kann nicht umhin, mit Gregg Hansford zu beginnen. Der verstorbene australische Motorradfahrer, der mit 10 Grand-Prix-Siegen in seiner Karriere in der Weltmeisterschaft mehrfacher Anwärter auf den Titel der nicht mehr existierenden 350-ccm-Klasse ist, ist immer noch der einzige, dem es gelungen ist, in Bathurst auf zwei und vier Rädern zu gewinnen. Unter den Motorrädern bei seinem Debüt in der australischen 500-cm³-Meisterschaft 1973, im Auto beim Bathurst 12 Stunden 21 Jahre später: 1994 mit dem offiziellen Mazda RX-7 des BP Mazda Motorsport-Teams mit der Crew von Neil Crompton.
DAS TROY BAYLISS-ERLEBNIS
Wer in Bathurst sein erstes Motorradrennen seiner Karriere gewann, hört auf den Namen Troy Bayliss, der es dann 2009 erneut auf 4 Rädern versuchte. Mit dem Holden Commodore von Paul Morris Motorsport ging er an den Start der 1000 km, landete aber in einem Block bei 59 ° der 161 geplanten Rennrunden, seine erste während des Wettbewerbs absolvierte.
CASEY STONER AUCH IN BATHURST IM EINSATZ
Casey Stoner hat vor 10 Jahren tatsächlich das Abenteuer in V8-Supercars versucht, insbesondere in der Dunlop Development Series, als Vorbereitung auf die Major Series. Mit einem Red Bull gekleideten Holden Commodore des mehrfach ausgezeichneten Triple Eight-Teams in Bathurst war er vor einem engen Kontakt des dritten Typs mit den Wänden in vollem Gange für die Top-5, ein Ziel, das er in einem früheren Rennen von ihm erreicht hatte flüchtiges Erlebnis mit 4 Rädern.
MEHR MOTORRADLEGENDEN AM START
Andere große Namen im Motorradsport durften in Bathurst Rennen fahren. Von Graeme Crosby bis Daryl Beattie, insbesondere Wayne Gardner. Der 500-ccm-Weltmeister von 1987 fuhr als offizieller Holden Rennen, erreichte beim Bathurst 1000 mehrere Male das Podium und schaffte es sogar, sich eine Pole-Position zu sichern, aber nie den Sieg.
KEVIN SCHWANTZ IN NASCAR
Kurios ist auch der Präzedenzfall von Kevin Schwantz, der in Bathurst beim Schaurennen für NASCAR-Autos an den Start ging, natürlich mit einem Stock Car in den PEPSI-Farben und der Startnummer 34. Er verpasste 1996 das Podium, aber im zweiten Durchgang es gelang ihm sogar eine Platzierung unter den Top-5.
LE-MANS-AUFTRAG FÜR VALENTINO ROSSI
Für Valentino Rossi wäre die Teilnahme an den 12 Stunden von Bathurst eine großartige Erfahrung in seiner neuen Realität als Autofahrer (in jeder Hinsicht ein professioneller und offizieller BMW Motorsport). Den Traum von den 24 Stunden von Le Mans für 2024 mit dem M Hybrid V8 zu pflegen und selbst unter diesen Umständen die Leistungen einiger seiner Vorgänger nachzuahmen. Wayne Gardner selbst, John Surtees, Johnny Cecotto und Kunimitsu Takahashi (zwei weitere, die am Mount Panorama gefahren sind) und im Jahr 2021 die aufregende und bedeutungsvolle Teilnahme von Takuma Aoki.