Carlos Checa med sin erövring av Superbike World Championship 2011 har verkligen satt en viktig prägel på hans motorcykelkarriär. Innan Alvaro Bautistas triumf förra året var han den sista som kunde ta titeln till Ducati i mästerskapet med toppproduktion.
Hans ankomst till WorldSBK ägde rum 2008, efter en lång stridighet i världsmästerskapet. Han tävlade i den högsta klassen under många år och gjorde det för märken som Honda, Yamaha och Ducati. Två segrar och ytterligare tjugotvå pallplatser. Fjärdeplatsen 1998 var hans bästa slutresultat i ställningen.
Carlos Checa minns Valentino Rossis ankomst till Yamaha
Spanjoren var med i Yamaha när Valentino Rossi också anlände 2004, tillbaka efter år av framgångar med Honda och fast besluten att visa att han också kan vinna på M1. Få trodde att Läkare han skulle ha lyckats triumfera omedelbart, istället tog han Iwata-huset tillbaka till framgång tolv år efter förra gången.
Checa var Rossis lagkamrat och kunde direkt se vilken effekt hans ankomst i laget hade: “vänliga hälsningar – sa till DAZN – vi trodde inte att Valentino var kapabel att vinna med Yamaha. Det gjorde han och det var en läxa för mig. Kanske somnade vi lite på cykelns gränser. Han kom in med energi och jag tror att han var i sin bästa ålder. Han tog också sin revansch, eftersom många trodde att han vann tack vare Honda“.
Förhållandet till det italienska urvalet
Carlos fick möjligheten att berätta hur det var att dela lådan med Rossi: “Valentino var en väldigt transparent person, som ni kan se. En mycket konkurrenskraftig sådan, han hade enorm talang och fantastiska mentala ledningsförmåga. För mig var det en lärlingsutbildning, jag har en exceptionell relation med honom. Att dela garaget med en av de bästa förarna någonsin var en fantastisk möjlighet“.
Efter det året tillsammans flyttade spanjoren till fabriksteamet Ducati och stannade där först 2005 innan han återvände till Yamaha i Tech3-satellitteamet. 2007 flyttade han till Lucio Cecchinellos LCR Honda-team för sin sista hela säsong i MotoGP, där vi återigen såg honom i aktion under de två sista tävlingarna 2010 på Ducati Pramac för att ersätta Mika Kallio.
Foto: Instagram @ carloscheca7
