Nhiều hơn một trò chơi. Valentino Rossi đang trở thành một tay đua ô tô chuyên nghiệp chính thức. WRT vào năm 2024 sẽ cạnh tranh trong WEC, Giải vô địch sức bền thế giới, với BMW M Hybrid V8 với khung gầm Dallara. Đầu năm sau, anh ấy sẽ có một chương trình đua gay cấn với BMW. Valentino Rossi vẫn sẽ là một trong những tay đua hàng đầu của đội Bỉ, do Hiệu trưởng Vincent Vosse dẫn dắt. WRT đã cắt đứt quan hệ đối tác lâu dài với Audi để chuyển sang BMW và Valentino Rossi ngay lập tức thử nghiệm chiếc xe mới mà anh sẽ tiếp tục đua trong GT World Challenge Europe.
Anh ấy đã thử nghiệm chiếc M4 trong những ngày gần đây ở Tây Ban Nha, trên đường đua Montmeò, nơi anh ấy đã tham gia cuộc đua cuối cùng của mùa giải. Valentino kết thúc chức vô địch ở vị trí thứ 21, một kết quả đáng nể khi anh bỏ xa nhiều tay đua xe đẳng cấp nhất, trong đó có Luca Ghiotto. Tất nhiên, Vale thường ngồi chung khoang lái với một nhà vô địch như Frederic Vervisch nhưng năm đầu tiên của anh ấy ở bốn bánh rất khả quan. Vào năm 2023, nó sẽ cố gắng tận dụng kinh nghiệm thu được trong những tháng gần đây và sau đó hướng tới mục tiêu cao hơn nữa trong tương lai.
Giờ đây, Valentino Rossi phải làm quen với một chiếc xe mới, hoàn toàn khác với chiếc anh lái năm nay, được trang bị động cơ P58 M TwinPower Turbo 3 cầu trước.
Nó có thể sẽ ra mắt cuộc đua trên BMW tại Gulf 12 Hours, dự kiến diễn ra vào ngày 9-11 tháng 12 tại Abu Dhabi. Sự kiện này, vòng cuối cùng của Thử thách GT Liên lục địa, có thể coi là một cuộc đua thử nghiệm vào năm 2023 với tư cách là một nhân vật chính.
Trên Amazon, “Cách tôi thiết kế giấc mơ của mình”, cuốn tự truyện của thiên tài Adrian Newey
