Mycket mer än ett spel. Valentino Rossi håller på att bli en fullfjädrad professionell bilförare. WRT kommer 2024 att tävla i WEC, World Endurance Championship, med BMW M Hybrid V8 med Dallara-chassi. Redan nästa år kommer han att ha ett intensivt racingprogram med BMW. Valentino Rossi kommer fortfarande att vara en av toppförarna i det belgiska laget, ledd av teamrektor Vincent Vosse. WRT bröt sitt långa samarbete med Audi för att byta till BMW och Valentino Rossi testade omedelbart den nya bilen som han kommer att fortsätta tävla med i GT World Challenge Europe.
Han testade M4 de senaste dagarna i Spanien, på Montmeò-banan där han hade deltagit i säsongens sista race. Valentino avslutade mästerskapet på en tjugoförsta plats, ett respektabelt resultat med tanke på att han lämnade efter sig många bilförare på toppnivå, inklusive Luca Ghiotto. Naturligtvis delade Vale sittbrunnen med en mästare som Frederic Vervisch men hans första år på fyra hjul var mycket positivt. År 2023 kommer man att försöka dra nytta av de erfarenheter som vunnits under de senaste månaderna och sedan sikta ännu högre i framtiden.
Nu måste Valentino Rossi vänja sig vid en ny bil, helt annorlunda än den han körde i år, utrustad med en P58 M TwinPower Turbo 3 frontmotor.
Den kommer förmodligen att göra sin tävlingsdebut på BMW:n vid Gulf 12 Hours, planerad till 9-11 december i Abu Dhabi. Detta evenemang, den sista omgången av Intercontinental GT Challenge, skulle kunna fungera som ett testlopp med tanke på 2023 som en huvudperson.
På Amazon “How I designed my dream” genialiteten Adrian Neweys självbiografi
