Madonna di Campiglio에서 휴가를 보낸 후 Valentino Rossi는 WRT 팀의 연말 회의를 위해 벨기에의 Stavelot으로 날아갔습니다. 2021년 말에 전설적인 MotoGP 경험이 종료되면서 Doctor는 Fanatec GT World Challenge의 드라이버로서 새로운 괄호를 시작했습니다. 첫 시즌에 그는 Audi R8 GT3를 몰았고, 이제 그의 벨기에 팀은 BMW M4로 전환하여 제조업체를 변경했으며, 스파 근처에서 공식적으로 선보였습니다.
발렌티노 로시와 르망 24시
2023년부터는 Valentino Rossi와 함께 벨기에 Maxime Martin과 브라질 Augusto Farfus가 있습니다. 2023년 4월 22일부터 23일까지 몬자에서 시작되는 GT WCE의 10개 약속 외에도 두 개의 계절별 “사내”가 있습니다. 첫 번째는 1월 13일부터 15일까지 두바이 24시간 동안, 호주에서는 두 번째로 이미 발표된 12시간의 배서스트입니다. MotoGP 전설의 경우 GT 자동차 챔피언십에서 2년차이며, 데뷔 시즌에 그는 Paul Ricard, Hockenheim 및 Misano에서 최고의 결과로 5위를 기록하며 혼합된 결과를 수집했습니다. Imola의 데뷔 레이스에서 드라이버 변경 오류와 같은 몇 가지 기어 오류는 #46 팀에 막대한 비용을 초래했습니다. 9회 우승한 그의 꿈은 르망 24시간 레이스이지만 그는 2024년을 기다려야 할 것입니다. 발렌티노 로시는 단계적으로 지구력 세계 선수권 대회의 상징적인 도전에 대비하기를 원합니다. 참가자 및 해당 분야의 모든 전문가.
두바이로 가는 도중
1월 13일부터 15일까지 트랙에 있을 Tavullia의 라이더에게는 매우 짧은 겨울 방학입니다. 처음으로 그는 BMW M4와 함께 레이스를 펼칠 예정이며 Maxime Martin, LMP2에서 Team WRT를 위해 타는 Sean Gelael, British Tim Whale 및 향후 지명될 다섯 번째 드라이버와 번갈아 가며 레이스를 펼칠 것입니다. 바쁘고 바쁜 날이 될 것입니다. Mooney VR46 팀은 아직 날짜가 없더라도 2023년 MotoGP 시즌에 출전해야 합니다. 이륜차 전선에서도 Tavullia의 그룹은 Luca Marini와 Marco Bezzecchi와 함께 시야를 높이고 중요한 목표를 달성하기를 원합니다. 학생 Pecco Bagnaia와 함께 세계 타이틀을 획득한 Academy는 계속해서 프리미어 클래스에 그 흔적을 남기고자 합니다.
사진 인스타그램 @follow_wrt