Valentino Rossi 以痛苦的方式结束了 Fanatec GT WCE 赛季的第一场比赛，但他再次在看台上大放异彩。 超过三万名车迷前来观看蒙扎 3 小时耐力赛，这被称为“华伦天奴效应”，过去是两个轮子，现在是四个。 许多人已经在一大早预订，想看看他驾驶着他的新 BMW M4 GT3，并试图从他那里抢走签名或自拍。
瓦伦蒂诺·罗西上空的灰云
为瓦伦蒂诺·罗西的球队比利时队 WRT 预留的围场区域遭到猛攻。 太糟糕了，赛道并没有让人满意，在一个周末，排位赛中停电导致医生无法参加第三场比赛。 BMW M4 编号 46 的第二个发车位置和周日比赛的开始，Valentino Rossi 开始掌控局面并很好地捍卫广场，他在领奖台区域停留了 50 分钟，在 Rowe 车队的 BMW 后面Eng -Wittmann-Yelloly，随后也被德国人 Maro Engel 的 Mercedes AMG GT3 超越。
在返回维修站换车手之前不久，瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 在第一个减速弯处犯了一个耸人听闻的错误，此前这里曾发生过两起事故。 “我犯了一个小错误，但当我再次出发时空档接合，我失去了宝贵的几秒钟“，罗西解释说，46 M4 的号码跌至第 14 位，”来自塔武利亚的冠军宣称。 奥古斯托·法弗斯第二次进入赛道，但为了恢复，他把左前轮胎压扁了，几乎用轮胎漏气完成了一圈，由于导流板问题迫使车队退赛。 第三车手马克西姆·马丁甚至没有进入赛道。
最终评价
尽管运气不佳，但瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 的良好步伐依然存在，能够接近最佳状态。 一张展望未来的好名片，他指着 BMW Hypercar，他希望用它来参加勒芒 24 小时耐力赛。 “太糟糕了，但我们整个周末都过得很快，这是最令人欣慰的消息”，这位来自佩萨罗的 43 岁老人解释道。 赛前，Andrea Iannone和他的女友Elodie也到场看望了他。
由 Philipp Eng、Marco Wittmann 和 Nick Yelloly 驾驶的 ROWE Racing 车队赢得了比赛。 第二名是 Dan Harper、Max Hesse 和 Neil Verhagen 驾驶的 BMW M4 GT3。 Mirko Bortolotti、Andrea Caldarelli 和 Jordan Pepper 驾驶兰博基尼 Iron Lynx 登上领奖台。 在接下来的几天里，瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 将飞往赫雷斯 (Jerez)，接近他的 Mooney VR46 车队参加 MotoGP，目前在车手和车队积分榜上处于领先地位。