在 2004 年，MotoGP 的历史和一级方程式的历史与当时发生的事情相比，可能走上了一条完全不同的道路，一切都与一个人有关：那个人只能是瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi)。 让我们把时间倒回到 18 多年前。 2004 年 4 月 21 日，瓦伦蒂诺欣然接受时任法拉利总裁卢卡·科尔德罗·迪·蒙特泽莫罗 (Luca Cordero di Montezemolo) 的邀请，前往 F2004 进行一些测试。 不久之后，这款单座赛车将带领迈克尔·舒马赫 (Michael Schumacher) 赢得他不可估量的职业生涯中的无数次车手冠军。
来自跃马的非凡报价
测试肯定进行得很顺利，蒙特泽莫罗向瓦伦蒂诺罗西提供了一份非常有趣的交易。 与索伯车队签订为期一年的一级方程式车手合同，为“博士”获得新学科的经验，然后在次年直接转会至马拉内罗车队。 我们不知道 Vale 是否受到了诱惑并且不得不考虑了很长时间，但最终他好心地拒绝了邀请，并且在接下来的几个赛季里他继续赢得冠军并在 MotoGP 中让他的车迷们感到非常满意。
如果 Vale 答应了呢？
这就是法拉利签名的“滑动门”的疑问，或者您是否更喜欢盎格鲁-撒克逊式的公式“假设”。 如果 Valentino Rossi 对跃马说“是”并离开 MotoGP，会发生什么？
没有人能给出答案，就连瓦伦蒂诺本人也无法给出答案，但我们可以尝试分析一些要素。 当博士还在 MotoGP 时，他第一次偶尔参加各种四轮比赛。 将摩托车手套挂上领奖台后，他开始更加频繁地参加新车比赛，成绩一般，但并不突出。
显然，淡水河谷现在在不同的年龄做这件事，也许在一生的胜利之后没有获胜的渴望。 另一方面，他也表示，既然他已经当了父亲，他就不会冒那么大的风险。 但感觉是，尽管 Vale 在每场赛车比赛中都很有才华，但正是在他能够发挥自己最好的自行车的情况下，即使这让他付出了很多代价，他做出了拒绝法拉利的正确选择报价。
毕竟问多了也没用。 另一方面，在 2004 年之后，瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 又赢得了三个世界冠军头衔，如果使用更具竞争力的自行车，这可能会更胜一筹。 它是该类别历史上最成功的，并在两轮赛车的历史上留下了不可磨灭的印记。 当然，人们仍然好奇他的职业生涯可能首先是在索伯，然后是法拉利。 但我们留下了一个来自佩萨罗省塔武利亚的男孩令人难以置信的故事，他让我们梦想并享受令人难以置信的胜利，这些胜利因历史和传奇的竞争而更加丰富。
