由 Valentino Rossi、Augusto Farfus 和 Maxime Martin 组成的三人组以第六名的成绩完成了巴瑟斯特 12 小时耐力赛。 BMW M4 GT3 的尾灯出现问题，无法取得更好的成绩，但在 WRT 车队本赛季的第二次出场后，他们感到很满意。 1 月份，来自塔武利亚的冠军车队曾在迪拜 24 小时耐力赛中登上领奖台，但在艰难的全景山赛道上，安可赛并没有取得成功。
瓦伦蒂诺罗西排名第六，但很高兴
对于这位 MotoGP 传奇人物来说，这是他首次出现在澳大利亚赛道上。 他参加了两次比赛，在超过一半的比赛中为领先位置而战，但在最后几个小时，进站的华尔兹和前灯的技术问题迫使 Vincent Vosse 的车队获得第六名。 WRT 机械师很快就解决了尾部照明问题，但领奖台已不再是 Valentino Rossi 和他的两个队友能够到达的地方。 “我认为我的速度和表现一直不错。 我对这辆车的感觉很好，很容易驾驶。 但是在比赛中我们仍然需要加快速度，尤其是在高温天气。 我们本可以进入前五名，但总的来说这是一场不错的比赛。 考虑到这是第一次体验，非常积极“。
下一次在 Paul Ricard 郊游
他的 WRT 车队老板 Vincent Vosse 在巴瑟斯特 12 小时耐力赛结束时表示满意。 “他们没有犯一个错误，而且速度都差不多。 我们还不得不提到淡水河谷的表现。 他在巴瑟斯特的第一场比赛中处于非常高的水平“。 在海洋赛段之后，Valentino Rossi 将专注于 GT 世界挑战赛欧洲站，这是继 2022 年驾驶奥迪 R8 首次亮相后的第二次欧洲体验。 本赛季将于 4 月 22 日至 23 日在蒙扎拉开帷幕。 然而，我们不必等那么久就能看到 BMW #46 重回正轨：为期两天的官方测试将于 3 月 7 日至 8 日在 Paul Ricard 的法国赛道上进行。 在接下来的几周内，Doctor 将出席他的 Mooney VR46 团队与 Luca Marini 和 Marco Bezzecchi 驾驶 Ducati GP23 参加 MotoGP 的演示。