Για τον Valentino Rossi, το 46 είναι σήμα κατατεθέν, παγκόσμιο σημάδι αναγνώρισης και ο αριθμός που ουσιαστικά τον συνόδευε σε όλη του την καριέρα. Σε δύο, αλλά και σε τέσσερις τροχούς, δεδομένου ότι στο FIA WEC και στο GT World Challenge αγωνίζεται με μια Team WRT BMW M4 GT3 με τον αριθμό 46, καθώς πράγματι θα κάνει το ντεμπούτο του στο 24h Le Mans αυτή την εβδομάδα. . Παρεμπιπτόντως: το 46 είναι επίσης ένα πραγματικό σημάδι του πεπρωμένου για το “Γιατρός” επίσης σε αυτήν την πρωτόγνωρη αθλητική περιπέτεια.
VALENTINO ROSSI 46ος ΠΡΩΗΝ ΜΟΤΟΣΥΚΛΗΤΗΣ ΣΤΟ 24H LE MANS
Όχι επίτηδες, ο Valentino Rossi θα είναι ο 46ος πρώην μοτοσικλετιστής που θα τρέξει στον μαραθώνιο Sarthe από την πρώτη του έκδοση (1923) μέχρι σήμερα. Ο 9 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής διαδέχεται άλλους Παγκόσμιους Πρωταθλητές, οδηγούς που έχουν περάσει επιτυχώς από τους δύο τροχούς στους τέσσερις τροχούς, με δύο ακόμη προηγούμενα για όσους έχουν αγωνιστεί τόσο στο 24h Le Mans, όσο και σε αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες.
ΑΠΟ RADIGUES E LAVIEILLE ALLE DUE 24H LE MANS
Η πρώτη περίπτωση ήταν αυτή του Patrick de Radigues, στο 24 Heures Motos με τη Suzuki SERT στην εκκίνηση τη διετία 1984-1985, και στη συνέχεια αγωνίστηκε στο 24ωρο μηχανοκίνητο αθλητισμό το 1988 με το Cougar C12 Ford #113 του Primagaz. Αγωνιστική ομάδα. Πιο πρόσφατα, ο Christian Lavieille, Παγκόσμιος Πρωταθλητής Μοτοσικλέτας Endurance το 1998, τερμάτισε δεύτερος τρεις φορές στο Le Mans (1992, 1995 και 2000) και πάλι με τη Suzuki SERT, και στη συνέχεια μεταπήδησε με επιτυχία στους τέσσερις τροχούς. Συγκεκριμένα, στο Sarthe αγωνίστηκε στις εκδόσεις του 24ωρου 2002 και 2004 με μια Porsche 911 GT3 από την ομάδα του πρώην παγκοσμίου φήμης σκιέρ Luc Alphand.
7 ΠΡΩΗΝ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΙ ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΕΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ ΣΤΟ ΛΕ ΜΑΝ
Ο Valentino Rossi θα είναι επίσης ο έβδομος Παγκόσμιος Πρωταθλητής μοτοσικλέτας που θα αγωνιστεί στο 24 Heures du Mans. Μπροστά του, ξεκάθαρα, ο John Surtees και ο Mike Hailwood, ο Johnny Cecotto, ο προαναφερθείς Christian Lavieille, ο τρεις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Motocross 125cc Gaston Rahier και ο Wayne Gardner, ο τελευταίος που αγωνίστηκε στην έκδοση του 1998.
ΚΕΡΔΙΣΤΕΣ ΠΟΔΗΛΑΤΕΣ
Στην ιστορία του 24ωρου Le Mans, έξι πρώην μοτοσικλετιστές έχουν εγγυηθεί τη νίκη στο γενικό σύνολο. Ο Glen Kidston (αγωνίστηκε στο TT, κέρδισε στο Le Mans το 1930), ο Tazio Nuvolari (θρίαμβευσε το 1933), ο Louis Rosier (λίγοι ξεχνούν το ντεμπούτο του στο Motocross), ο Hermann Lang, ο Ron Flockhart και ο Pedro Rodriguez. Υπήρχαν τέσσερις νικητές της κατηγορίας: Dieter Questar, Yoshimi Katayama, Kunimitsu Takahashi και Takuma Aoki. Ο τελευταίος, μετά το τρομακτικό ατύχημα σε μια δοκιμή στο Tochigi το 1998 όπου έχασε τη χρήση των ποδιών του, αγωνίστηκε το 2021 με την ομάδα του Frederic Sausset’s Associattion SRT41, κερδίζοντας τη νίκη (το μόνο αυτοκίνητο στην εκκίνηση) στην κατηγορία Innovative Car.