Alvaro Bautista hallitsi kilpailua 2 Argentiinan Superbikessa, saapuen maaliin yli kolme sekuntia ennen Toprak Razgatlioglua ja kymmenen sekuntia ennen Jonathan Reaa. Kiistaton ylivalta, Ducatin ajajan. Parc ferméssä televisio tallensi kuitenkin muutaman sekunnin ajan kuvan itse Alvariton takarenkaasta, jonka näet yllä. Vasemmalla olkapäässä on pitkä ja syvä leikkaus. Kuinka Bautista pystyi suorittamaan 21 kierrosta San Juanin radalla tällaisen ongelman kanssa, on mysteeri. Mikä aiheutti leikkauksen ja ennen kaikkea kuinka on mahdollista, että SCX-rengas (pehmeä ratkaisu) ei painunut, mikä pakotti Ducatin kuljettajan keskeyttämään surullisesti?
Ota yhteyttä Axel Bassaniin
Siirsimme asian Giorgio Barbierille, joka on valvonut Pirellin urheilullista sitoutumista Superbike-kauteen 2004 lähtien ainoana toimittajana. “Kuten joka kerta kun olin kilpailun lopussa aivan parc ferméssä, teen sen yleensä tarkistaakseni ensi silmäyksellä kolmen ensimmäisen ratsastajan renkaiden käyttäytymisen maalissa” rinsinööri maksaa itsensä takaisin. “Ensimmäinen, joka huomasi poikkeaman, oli Jonathan Rea, joka osoitti sen Bautistalle. Olin aidan vastakkaisella puolella, astuin lyöjien yli ja menin katsomaan lähemmin. Leikkaus oli itse asiassa aika kammottava. Analysoimalla myöhemmin videomateriaalia vahvistimme, että sen aiheutti kosketus Axel Bassanin Ducati Panigale V4 R:n siiven kanssa ensimmäisen kierroksen aikana.
Evien lento
“Videolta kuulet selvästi särkyneen korirakenteen äänen ja voit nähdä Ducatin läpän lentävän perässä seuranneiden ratsastajien päiden yli” jatkoi Barbier. “Leikkaus oli leveä ja syvä, mutta Pirellin renkaiden etuoikeuteen kuuluva teräshihna esti rungon leikkaamisen kulutuspinnan lisäksi. Joten ilma ei päässyt pakoon: Bautista pystyi lopettamaan kilpailunsa sillä tuloksella, jonka näit.” Jos kumi olisi antanut periksi, espanjalainen olisi hävinnyt 25 pistettä, mikä olisi antanut Razgatlioglulle voiton hopealla. Ranking olisi täysin eri kasvot ja kaksi kierrosta lopusta, Indonesia (12.-13.11.) ja Australia (19.-20.11.) olisivat vielä pelissä. Sen sijaan tämän voiton ansiosta Bautista voi tulla mestariksi jo Mandalikan kilpailun 1 lopussa.
Epilogi
Kysymys kuuluu: jos läppä voi aiheuttaa niin syvän viillon renkaaseen, mitä tapahtuisi, kun se törmää toisen kuljettajan ruumiiseen? Mutta palataanpa kumikysymykseen. Giorgio Barbier vitsailee siitä. ”Loppujen lopuksi on kuin Bautista kilpailussa 2 olisi ajanut maantierenkaalla. Voisimme myös harkita hiilellä kaiverretun kulutuspinnan tarjoamista markkinoille…”
“Kuinka suunnittelin unelmani” taikuri Adrian Neweyn elämäkerta saatavilla Amazonissa
