« À moitié satisfait ». Francesco Curinga se définit ainsi à la fin d’un Trophée Touristique qui a commencé au milieu de divers doutes, qui ont vite disparu, et s’est terminé dans un tourbillon d’émotions d’abord à cause du mauvais temps, puis à cause de la peur de l’accident de Jack Petrie dans la Course-2. (c’est comme ça qu’il est). Début mai, Francesco s’est blessé à l’épaule et sa présence au TT 2024 n’était pas acquise. Mais une fois arrivé sur l’île de Man, il s’est galvanisé et sa forme est revenue comme par magie. Excellente treizième place en Supertwin Race-1 sur la Paton S1-R du Team ILR de Ian Lougher. Il a terminé dix-huitième lors de la deuxième course, qui n’a duré qu’un tour, en raison de l’accident de Petrie. Mais Curinga a déjà fait une promesse.
TT 2024, le commentaire
«Disons que je suis à moitié satisfait» » a déclaré Francesco Curinga à Corsedimoto. « Je suis content de la Course 1 Supertwin, avec quelques petits regrets d’avoir pris les drapeaux jaunes avec pour conséquence une perte de temps (à mon avis 20/25 secondes) et de concentration… L’important est que le pilote tombé se soit relevé sans une égratignure.” Ensuite, il y a la deuxième course Supertwin dans ce TT 2024, mais il n’a pas eu plus de chance. « La Course 2 avait déjà été raccourcie à deux tours au lieu des trois habituels, pour un diesel comme moi c’était déjà « court ». Imaginez-vous passer le drapeau rouge au début de la seconde, avec un classement établi au bout d’un seul tour…”
Il ne cache donc pas une once de regret, mais « C’est aussi le TT, ne nous plaignons pas. Nous ne pouvons rien faire contre la météo qui change continuellement et fait changer le programme. Donc ça va donc on va essayer de faire mieux l’année prochaine car il y a l’intention de revenir. Je suis encore jeune!” Les remerciements ne manquent pas à ceux qui l’ont soutenu dans cette aventure. « Merci à toute l’équipe, aux sponsors, à ma famille : ma femme, mon fils et ma mère. Mais aussi à tous ceux qui nous ont suivi sur la piste et depuis chez eux.”
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