Francesco Curinga strålar. Han åkte till Isle of Man med olika tvivel, som omedelbart försvann så fort han satte sig i sadeln för den mest ikoniska händelsen i världen. I början av maj, minns vi, var han inblandad i en olycka på Moto Guzzi Fast Endurance och skadade sin axel (läs här). Han hade inte gett upp, han hade ansträngt sig mycket för rehabilitering och hade lyckats återfå en hygglig fysisk kondition men på avresedagen var han fortfarande i toppskick. När han väl anlände till berget blev han omedelbart galvaniserad. Redan i praktiken gick han väldigt bra och i lopp 1 uppnådde Supertwin en utmärkt 13:e plats på Paton S1-R i Ian Loughers Team ILR.
SuperTwins-loppet vanns av den formidable Michael Dunlup, med den officiella Paton. En superprestation, stödd av rekordvarvtider, som visar den mycket höga nivå som uppnåtts. För Dunlop var det den 27:e segern i karriären, en mer än den legendariske farbror Joey. Här är nyheterna.
“Jag hade så roligt! – Francesco Curinga säger till Corsedimoto – Det är synd att vi fick gula flaggor direkt efter första halvlek. Vi tappade 20-25 sekunder där. Det var en olycka med David Dazter: motorcykel i brand, han var okej men det störde mig lite. Sedan kom jag så småningom tillbaka in i rytmen, ett utmärkt depåstopp från det verkliga topplaget och ett sista comebackvarv.”
Supertwins rematch på fredag med Race 2, återigen över 3 varv.
Prenumerera på vår YouTube-kanal CorsedimotoTV
Socialt foto
