Francesco Curinga está radiante. Partiu para a Ilha de Man com várias dúvidas, que desapareceram imediatamente assim que subiu à sela do evento mais icónico do mundo. No início de maio, recordamos, envolveu-se num acidente na Moto Guzzi Fast Endurance e lesionou-se no ombro (leia aqui). Não desistiu, esforçou-se muito na reabilitação e conseguiu recuperar uma condição física razoável, mas no dia da partida ainda estava nas melhores condições. Assim que chegou à Montanha, porém, ele foi imediatamente galvanizado. Já nos treinos correu muito bem e na corrida 1 o Supertwin conseguiu um excelente 13º lugar no Paton S1-R da equipa ILR de Ian Lougher.
A corrida SuperTwins foi vencida pelo formidável Michael Dunlup, com o oficial Paton. Uma super performance, apoiada em tempos de volta recordes, demonstrando o altíssimo nível alcançado. Para a Dunlop foi a 27ª vitória da carreira, uma a mais que a do lendário Tio Joey. Aqui estão as novidades.
“Eu me diverti muito! – Francesco Curinga diz a Corsedimoto – É uma pena termos recebido bandeiras amarelas logo após o primeiro intervalo. Perdemos 20-25 segundos lá. Houve um acidente com David Dazter: moto pegando fogo, ele estava bem mas isso me incomodou um pouco. Depois, aos poucos, voltei ao ritmo, um excelente pit stop da equipe verdadeiramente top e uma última volta de retorno.”
A revanche dos Supertwins na sexta-feira com a Corrida 2, novamente em 3 voltas.
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