フランチェスコ・クリンガは満面の笑みを浮かべている。 彼はさまざまな疑問を抱えてマン島に向けて出発したが、世界で最も象徴的なイベントのサドルに乗るとすぐに、その疑問はすぐに消えた。 5月の初め、彼はモト・グッツィ・ファスト・エンデュランスで事故に遭い、肩を負傷したことを思い出します（ここを読んでください）。 諦めずにリハビリに励み、それなりの体調を取り戻すことができたが、出発の日もベストコンディションのままだった。 しかし、彼が山に到着すると、すぐに亜鉛メッキされました。 すでにプラクティスでは非常にうまくいき、レース1ではスーパーツインはイアン・ローファー率いるチームILRのペイトンS1-Rで13位という素晴らしい成績を収めた。
スーパーツインズレースは恐るべきマイケル・ダンラップと公式ペイトンが優勝しました。 記録的なラップタイムに裏付けられた、非常に高いレベルの達成を示すスーパーパフォーマンス。 ダンロップにとって、これは伝説のアンクル・ジョーイをあと1つ上回る、キャリア27勝目となった。 ここでニュースです。
“とてもたのしかった！ – フランチェスコ・クリンガがコルセディモトに語る – 前半終了直後にイエローフラッグが出たのは残念だ。 そこで20～25秒ロスした。 デビッド・ダスターと事故がありました。バイクが炎上しました。彼は大丈夫でしたが、少し気になりました。 それから少しずつリズムを取り戻し、真のトップチームからの素晴らしいピットストップと最後のカムバックラップができた。」
スーパーツインズは金曜のレース2で再び3周にわたって再戦する。
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