谁在阻止迈克尔·邓洛普？ 这位艺术之孙还赢得了第二场 Supertwin 比赛，充分发挥了 Paton SC1 的强大潜力。 这款小型两缸火箭以辉煌品牌的名字命名，该品牌曾是 1950 年代和 1960 年代 MotoGP 锦标赛的主角，但在过去十年凭借 SC-Project 的专业知识和投资重新推出。 由于天气影响赛程压缩，比赛缩短为两圈，而不是预期的三圈，邓洛普的成功毫无疑问。 在最后一圈，当邓洛普正向胜利迈进时，比赛因红旗而停止。 目前尚无有关该事件的官方消息。 完赛顺序是第一圈结束时的顺序。 Dunlop 的成功在 Peter Hickman（雅马哈 R7）之前得到证实，第三名是由令人惊讶的 Mike Brown 驾驶的 Aprilia RS660。
邓禄普增加战利品
凭借这场胜利，迈克尔·邓洛普 (Michael Dunlop) 获得了 29 次 TT 成功，比他的叔叔乔伊 (Joey) 多了 3 次。 本周他已经赢得了四场比赛，Supersport（雅马哈）和与 Paton 的 Supertwin 的双重挑战。 高级 TT 比赛定于深夜举行，预计将进行四圈，而不是通常的六圈。 但与此同时，我们正在等待有关这场比赛暂停原因的官方消息。
佩顿七星
Paton 于 2016 年被 SC-Project 收购。在 TT 上的首次成功可以追溯到 2017 年，从那时起，这个意大利品牌就在 SuperTwin 类别中制定了规则：今天的成功是第七次，也是最负盛名的道路上的第一个双冠王世界上的种族。
博内蒂和库林加都很好
斯特凡诺·博内蒂 (Stefano Bonetti) 在第一圈的第一段就取得了出色的成绩，这使他接近前 5 名，领先于戴维·托德 (Davey Todd) 这样的专家。 但随后他又跌回第十一位。 停车时弗朗西斯科·库林加 (Francesco Curinga) 位于第十八位。