誰がこのマイケル・ダンロップを止めているのでしょうか？ 芸術の孫は、Paton SC1 の恐るべきポテンシャルを最大限に活かし、2 回目のスーパーツイン レースでも優勝しました。 この小さな 2 シリンダー ロケットには、1950 年代と 1960 年代の MotoGP チャンピオンシップの主役であった輝かしいブランドの名前が付けられていますが、SC プロジェクトの専門知識と投資により過去 10 年間に再始動しました。 天候の影響でレースプログラムが圧縮されたため、予想されていた3周ではなく2周に短縮されたレースでは、ダンロップの成功が疑問視されることはなかった。 ダンロップが勝利に向かう最終ラップ、赤旗でレースは中断された。 現時点では、この事件に関する公式ニュースはありません。 着順は1周目終了時の順位となります。 ダンロップの成功はピーター・ヒックマン（ヤマハR7）に先んじて確認され、3位には意外なマイク・ブラウンが乗るアプリリアRS660が入った。
ダンロップは戦利品を増やす
この勝利でマイケル・ダンロップはTT成功29回に達し、叔父のジョーイを3回上回った。 今週すでにスーパースポーツ（ヤマハ）とペイトンとのスーパーツインのダブルチャレンジの4レースで勝利を収めている。 シニアTTは夕方遅くに予定されており、通常の6周ではなく4周で行われる予定だ。 しかしそれまでの間、我々はこのレース中止の理由についての公式ニュースを待っている。
ペイトンの七つ星
Paton は 2016 年に SC-Project によって買収されました。TT での最初の成功は 2017 年に遡ります。それ以来、このイタリアのブランドはスーパーツイン カテゴリに法則を定めてきました。今日の成功は 7 回目であり、最も権威のあるロードでの最初のダブルです。世界のレース。
ボネッティとクリンガは大丈夫
ステファノ・ボネッティは、オープニングラップの素晴らしい最初の部分を作り出し、デイビー・トッドのような才能のあるスペシャリストを抑えてトップ5に近づきました。 しかし、その後11位に後退した。 フランチェスコ・クリンガは停止時点で18位だった。
