Jarno Ioverno n’a que six mois de plus que Gabriele Giannini. Ils sont tous les deux nés en 2002 : le jeune turinois en mai tandis que le chauffeur romain en octobre. Tous deux participeront au National Trophy 1000 sur BMW. Giannini, le champion en titre, part en tant que favori, tandis que Jarno espère être l’outsider et se battre constamment pour le sommet. En novembre, il a remporté le Winter Trophy à l’Autodromo del Levante dans la catégorie Superfast 1000, terminant deuxième des deux courses. Il participera cette année à la Pirelli Cup dans le cadre de la Coppa Italia et surtout au National Trophy 1000. Après un an d’apprentissage, il va maintenant tenter de se battre pour les premières places et donc donner du fil à retordre à Gabriele Giannini.
“Je suis chargé pour ce 2023 – dit Jarno Ioverno – Je vais de nouveau courir avec l’équipe 322 Racing Service, avec qui je m’entends très bien. 2022 a été une année de lumières et d’ombres car nous sommes arrivés en début de saison sans aucun test derrière nous. Pendant les week-ends de course, il n’a pas pu être toujours constant. Cette année, avec une moto plus compétitive et plus d’expérience, je suis sûr de pouvoir occuper les premières places à chaque manche du Trophée National. L’objectif de la Pirelli Cup, en revanche, est de gagner. Dans quelques jours, j’irai en Espagne pour les premiers essais et j’ai hâte de commencer ».
Ainsi, la liste des coureurs ayant déjà confirmé leur présence au National Trophy 1000 s’allonge, un championnat qui s’annonce extrêmement passionnant. Toujours en 2023, il y aura beaucoup de jeunes promesses qui rêvent d’un avenir dans le Championnat du Monde Superbike, des pilotes dans l’âge d’or de leur carrière et d’autres au passé glorieux. Les raisons d’intérêt ne manqueront donc pas.
