2023 est l’année de la conquête du premier titre du Trophée Aprilia RS 660, mais l’équipe Gradara Corse ne compte pas s’arrêter là. Ces dernières semaines, l’équipe dirigée par Carlo Facchini a défini les plans pour la prochaine saison du championnat monomarque géré par BK Corse pour le compte de la société Noale. Dans le but de se confirmer au sommet et d’ouvrir un cycle gagnant, nous nous appuierons en 2024 sur un effectif renouvelé de pilotes. Jeunes et d’une profondeur absolue, ils défendront le n°1 orphelin d’Edoardo Colombi, qui à son tour se dirige vers de nouveaux rivages.
Edoardo Colombi salue Gradara Corse
Champion dès la première tentative du Trophée Aprilia, sauf rebondissement, Edoardo Colombi poursuivra son parcours à cheval sur la RS 660 dans une nouvelle réalité. Il y a des rumeurs concernant le Championnat National Sportbike Pirelli, inclus dans le cadre du British Superbike à partir de la saison 2024 (détails ICI). Pour compenser la perte importante du Milanais né en 2006 (toujours sur le podium et avec 2 victoires sur les 9 courses disputées en 2023), Gradara Corse a réalisé un double coup sur le marché. En fait, on joue en avance, une bonne partie des équipes adverses étant encore occupées à concevoir leurs programmes sportifs.
La rénovation de Gradara Corse
La tâche de mener Gradara Corse vers de nouveaux triomphes reviendra à deux pilotes qui comptent déjà parmi les plus forts. D’un côté, Edoardo Savioli (2005), quatrième rookie la saison dernière sous la bannière Extreme Racing Service, visera la première victoire de sa carrière. En revanche, Alessandro Zanca (2004), déjà porte-drapeau à l’occasion d’une wild card dans le CIV Supersport 300 2023 à Misano 1, fera ses débuts dans le Trophée Aprilia après trois années fluctuantes dans le Supersport 300 World. Championnat.
Premier essai 2024
Fin 2023, les deux futurs équipiers ont pris la piste du Misano World Circuit Marco Simoncelli pour un shakedown, tandis que la préparation proprement dite pour la première course de la saison a commencé le week-end dernier. Savioli a subi quelques jours de tests sur l’Autodromo Internacional do Algarve à Portimao (voir photo d’ouverture), accompagné du chef technique Simone Gasperoni. Une sortie particulièrement utile au motocycliste romain pour s’acclimater à la méthodologie de travail de Gradara Corse.
Projets parallèles
Au cours de son histoire, l’équipe de Romagne s’est toujours distinguée par les nombreux engagements réalisés au cours d’une seule saison. Considérant que l’année dernière, elle a également participé avec Roberto Jason Sarchi au CIV Supersport 300 et avec Sara Cabrini au Championnat d’Europe Féminin plus CIV Femminile, dans ce dernier cas se rapprochant du titre italien, probablement en 2024 elle ne se permettra pas seulement pour attaquer le rappel dans le Trophée Aprilia.
