Realmente não é uma má estreia para Alessio Mattei. No Autódromo Vallelunga “Piero Taruffi” o novo piloto da MMR registou a sua primeira volta no Troféu Aprilia RS660, conseguindo também surpreender e surpreender-se. Um fim de semana de crescimento constante, chegando perto dos líderes e já se vendo em condições de lutar pela zona do pódio. O arrependimento é o problema que teve na corrida, ao qual foi finalmente adicionada uma penalização que o levou a uma 9ª posição final. Uma colocação que não reflete totalmente o potencial demonstrado pelo jovem de 17 anos de Marche, que já está animado para as próximas rodadas, determinado a mostrar do que é capaz. Partindo de Misano em meados de junho, com ainda maior emoção visto que a segunda ronda do Troféu Aprilia decorrerá em conjunto com a etapa “Marco Simoncelli” do Campeonato do Mundo de Superbike!
Alessio Mattei, a sua estreia no Troféu Aprilia RS660 em Vallelunga. Como foi?
Foi um fim de semana muito agradável, exceto, infelizmente, pela corrida de domingo. Saímos na quinta-feira sem conhecer a moto, aliás nas duas primeiras sessões também fiz a rodagem do motor, e depois comecei a trabalhar na moto. Eu estava muito longe, mas tudo bem, já que tinha acabado de colocar as mãos nele e não corria em Vallelunga há dois anos! Na sexta-feira continuámos no caminho certo, ganhando cada vez mais confiança com a moto e continuando a trabalhar na afinação, mas ainda estava bastante atrás.
No sábado, porém, parece haver algum progresso, a meio caminho.
No Q1 fiz um bom tempo e fiquei em 4º [senza scie, ndr]. Ainda estava longe do Bianchi, que tinha a pole provisória, mas estava a cerca de 3 décimos do Sorrenti em 2º, por isso diria bem. Fizemos algumas alterações na moto que infelizmente não funcionaram e na Q2 não consegui melhorar, aliás o Savioli me ultrapassou e na corrida larguei da 5ª posição.
Então é a sua primeira corrida no Troféu Aprilia.
Meu objetivo era ficar com os líderes durante toda a corrida e tentar subir ao pódio. Bianchi e Sorrenti são muito fortes e eu sabia que eles iriam tentar escapar, pretendia ficar com eles e sabia que conseguiria, dado o nível de confiança que encontrei com a moto. Infelizmente durante a corrida uma afinação incorreta afetou a minha corrida e não me permitiu permanecer entre os líderes. No final terminei em 6º, depois em 9º devido a uma Long Lap que me deram devido aos limites da pista.
Uma pena, mas o saldo geral é definitivamente positivo, certo?
A motivação é alta. Começamos com pouquíssimos quilômetros, um acerto totalmente a ser feito, tive que sentir com uma moto que nunca tinha visto… Chegamos realmente na frente! Além da corrida de domingo, me diverti muito.
De certa forma, você ficou surpreso?
Sim. Esperava ser competitivo, acredito no que faço e preparei-me bem durante a pausa de inverno, mas não esperava estar tão perto do pódio na primeira corrida, com tão poucos quilómetros com a moto.
Como é essa Aprilia? O que você precisa melhorar?
É uma motocicleta que pode parecer grande e pesada. Sou pequeno e peso pouco, mas assim que comecei me diverti muito. É ágil, rápido, divertido, gostei muito na hora e me sinto muito bem com isso. No final sei que tenho que conhecer cada vez mais a moto, mas vi que tenho que aprender a explorar um pouco mais a saída das curvas, tem que ser pilotada de forma diferente, mas aos poucos eu’ estou chegando lá.
Como foi reencontrar Vallelunga depois de dois anos?
É a minha segunda faixa favorita depois de Imola e sempre gostei muito dela. Mesmo não a vendo há dois anos, foi um belo retorno!
A próxima ronda será em Misano, em conjunto com as SBK.
Em Misano fiz a corrida CIV Moto3 com 2WheelsPoliTO no ano passado. É uma pista que gosto e é a minha casa porque moro a 10 minutos do circuito. Correr com um campeonato mundial nunca me aconteceu, será certamente uma experiência inesquecível! Você está em um ambiente onde há muitos campeões e jovens promessas, mal posso esperar por esse evento!
Foto: Equipe MMR