Fourche Ohlins, demi-guidons et un nouveau TFT équipent le chariot élévateur pris sur la route lors des premiers essais. S’agira-t-il d’une nouvelle RS ou d’une version encore plus boostée ?
Ça ressemble à ça Triomphe travaille sur un nouveau Street Triple: le médium nu représente l’un des modèles les plus aboutis du constructeur anglais, capable d’accompagner les débutants, avec la Street Triple S, ou de divertir les plus avertis avec les 121 ch de la Street Triple RS. La dernière mise à jour, cependant, remonte maintenant à 2020 et il semble que quelque chose bouillonne dans la marmite autour de Hinckley pour renouveler le roadster de trois quarts de litre.
Nouveau RS ?
Les collègues britanniques de Nouvelles de la moto ils ont pris un chariot élévateur d’essai sur la route avec des changements évidents par rapport aux versions actuelles de la Street Triple : tout d’abord vous remarquez la présence d’un Fourche Ohlinsqui pourrait être le NIX avec des tiges de 43 mm déjà connu sur le Vitesse Triple RS. Le regard tombe également sur la présence du demi-guidon positionné au-dessus du plateau de direction, autre nouveauté dans l’histoire du modèle. On pourrait donc penser à un Street Triple RR, suivant le chemin de la grande soeur Speed Triple, mais l’avant reste celui connu, avec le regard renfrogné des deux phares Full-LED qui trouvent un appendice aérodynamique en bas. Et toujours en parlant d’aérodynamisme, il semble que la nouvelle Street Triple puisse être équipée de deux “ailettes” puisque le plastique recouvrant le radiateur a une forme allongée vers l’extérieur. Un nouvel instrument TFT se dresse également sur le pont, plus grand que celui équipant la RS actuelle. Compte tenu des composants, nul doute qu’elle partira des 121 ch de la RS, peut-être même en remontant puisque, on le sait, le même moteur sur la Moto2 en décharge plus de 140.
Il n’est pas exclu que celui sur les photos soit une édition limitée, peut-être une seule Usine Triumph personnalisée ce qui sera fait en très peu d’exemples, mais vu la mise à jour continue de la compétition on espère que les images confirment les intentions de Triumph d’aiguiser les griffes sur ses supports nus.