A surpresa do dia foi sem dúvida Cal Crutchlow, que surpreendeu a todos com a chance de slicks no final do treino livre 2. Um truque que lhe valeu o melhor tempo de uma sessão em condições mistas, portanto com um tempo muito distante do que foi alcançado nas primeiras sessões de treinos livres em seco. Portanto, o 18º tempo do TL1 é válido, mas o piloto de testes/substituto britânico tirou um pouco de satisfação em uma sessão de GP. Recordado após o abandono de Dovizioso, Crutchlow está a divertir-se sem preocupações, obtendo também resultados muito interessantes. Por várias vezes já foi o melhor Yamaha atrás de Quartararo!
Pouca alegria para RNF
Um primeiro dia em Sepang difícil de avaliar. Pista seca de manhã, pista molhada à tarde, consequência da forte chuva que bloqueou o FP2 Moto2 por mais de uma hora. “Já encontrámos condições molhadas, por exemplo em Motegi, e não foi nada mau” Crutchlow lembrou. No entanto, o último treino livre de hoje não começou da melhor maneira possível. “Pista escorregadia e quente, com um pouco de água: nossa moto está muito ruim nessas condições” admitiu claramente ao motogp.com. Mais tarde, porém, com a pista ficando mais seca (mesmo que não totalmente), a sensação melhorou. Por fim, aqui está a pata com os slicks, um dos poucos a tentar, mas foi uma aposta que recompensou. Um lampejo que fez os fãs malaios sorrirem, assim como o chefe da RNF, Razlan Razali, e o gerente de equipe Wilco Zeelenberg. Um pouco de alegria em uma temporada muito difícil.
Crutchlow em socorro de Quartararo
Claro, vale a pena lá em cima e o testador britânico não dá a volta por cima. “O tempo estava muito longe do tempo de referência no primeiro treino livre. Uma mudança bastante irrelevante “ apontou o # 35 da RNF Yamaha. Não perca uma piada: “Eu sou o primeiro na rodada, esta noite eu me aposento, então eu fecho no topo!” A atenção então muda para Quartararo em particular, o craque da Yamaha em busca de um difícil bis campeão mundial. Crutchlow está determinado a ajudá-lo da única maneira possível, que é analisando tudo e repassando qualquer informação que possa ser útil. “Preciso de mais tempo no seco, vou ter que tentar algumas coisas para os caras antes que a chuva volte.” Mas não só. “Sempre começo com a configuração básica, que não gosto, mas vamos começar por aí e depois tentar mais coisas. Os engenheiros então veem onde eu ganho: geralmente nas curvas, mais do que Fabio e Franky. Eles podem então analisar essas informações e tentar ajudar o Fabio.” Cada pequena coisa é útil para ’empurrar’ o líder para o grande resultado. Agora mais difícil, mas ainda não impossível, já que os jogos são abertos.
Foto: Valter Magatti