Những điều được chờ đợi nhất cho các bài kiểm tra MotoGP này ít thể hiện. Marc marquez Anh ấy đã xuất hiện trở lại trên chiếc Honda RC-V vào sáng nay tại Misano. Nụ cười rạng rỡ trên khuôn mặt của anh ấy khi anh ấy trở lại nhà để xe nói rất rõ ràng … Một vị khách đặc biệt cũng đang hành động, Dominique Aegerter, được trao cho danh hiệu MotoE với một vài vòng đua trên Suzuki GSX-RR. Buổi sáng của ngày thử nghiệm đầu tiên kết thúc với cặp đôi Aprilia dẫn đầu, chính xác là Aleix Espargaro trong vài phút cuối cùng đã nhảy lên trước Maverick Vinales, trước Fabio Quartararo. Một bộ ba được bao bọc chỉ trong 57 phần nghìn!

MotoGP hướng đến năm 2023
Maverick Vinales và người thử nghiệm Lorenzo Savadori là những người đầu tiên xuất hiện, ngay sau đó là Aleix Espargaro. Như người sau đã dự đoán, Aprilia phải làm rất nhiều việc giữa khí động học, động cơ, thiết bị điện tử, ly hợp… Nói tóm lại, rất nhiều khía cạnh của RS-GP. Mặt khác, đoàn Ducati, xuất hiện hai giờ sau khi bắt đầu chính thức, sẽ chỉ có một số bài kiểm tra khí động học, như Bagnaia đã nói trước GP. Báo cáo sự cố riêng biệt cho Miller và Martin. Có những người đang nghiên cứu cẩn thận một số tin tức cho mùa giải tiếp theo, tốt hơn là ba nhà nói riêng. Sự chú ý tập trung nhiều hơn vào Honda, hãng lần đầu tiên tìm thấy người đàn ông hàng đầu của mình kể từ GP tại Mugello. Kiểm tra rõ ràng cả trên Marc Marquez, để đánh giá tình trạng thể chất của anh ấy, và trên RC-V, tìm kiếm thông tin cho sự bứt phá trong chức vô địch tiếp theo. # 93 bắt đầu với chiếc xe đạp hiện tại, và sau đó cũng đua với một chiếc Honda màu đen. Một chiếc RC-V mới nháy mắt với RS-GP …

Golden Wing rõ ràng cũng đang chạy với bộ đôi LCR và người lái thử Stefan Bradl (cũng với nguyên mẫu mới). Thêm Pol Espargaro, vẫn còn một chút bầm dập sau tai nạn trong cuộc đua nhưng không kém phần năng động. Sau đó, KTM, ngoài 4 tay đua chính thức, còn có mặt của tay đua thử nghiệm Dani Pedrosa, người phụ trách đưa nguyên mẫu đầu tiên của RC16 đến đường đua vào năm sau. Những chi tiết mới đầu tiên cũng tại Yamaha, như một Fabio Quartararo đầy hy vọng đã dự đoán trong cuộc họp báo vào thứ Năm. Cả anh và Franco Morbidelli, không may mắn trong cuộc đua, đều có hai chiếc M1 hiện tại, mỗi chiếc đều có một nguyên mẫu năm 2023 đầu tiên cho mỗi chiếc. Với việc gia hạn hai năm, nhà vô địch MotoGP rõ ràng đã yêu cầu một chiếc xe đạp có hiệu suất cao hơn, đặc biệt là tốc độ, để cho phép anh ta chiến đấu với những chiếc xe đua của các nhà sản xuất Ý. Chúng ta sẽ xem Yamaha phản ứng như thế nào… Andrea Dovizioso cũng đang trên đường đua, đã chính thức nghỉ hưu nhưng vẫn hoạt động để thử mũ bảo hiểm Alpinestars mới.
Thứ hạng 13
Ảnh bìa: HRC_MotoGP

