Sau giải Grand Prix Tây Ban Nha căng thẳng, hạng mục MotoGP đã hoạt động trở lại. Trên thực tế, ngày thử nghiệm chính thức duy nhất đang diễn ra ở Jerez (giống như ngày tiếp theo, dự kiến vào ngày 11 tháng 9 sau Misano GP), rất hữu ích để thử nghiệm các bản cập nhật hoặc tính năng mới sẽ được áp dụng tại Le Mans. Hoạt động bắt đầu lúc 10:00, mặc dù chậm do nhiệt độ buổi sáng thấp và gió, và sẽ kết thúc lúc 18:00, nhường chỗ cho Moto2 và Moto3 vào ngày mai. Hãy xem nó diễn ra như thế nào trên đường đua Andalucia.
MotoGP, ngày thử nghiệm
Chúng tôi nhớ lại rằng một số tính năng mới cũng đã được nhìn thấy trong GP. Ví dụ, trên KTM đầu tiên của Pedrosa, sau đó là Miller và Binder, chúng tôi đã thấy một cánh mới trên codon. Sau đó, người lái xe thử nghiệm / thẻ hoang dã người Tây Ban Nha đã cưỡi ngựa với sự phát triển của thân tàu, hiện đang được hai sĩ quan kiểm tra, cùng với sự phát triển của vây. Nhìn vào Ducati, nhóm Gresini đang nghiên cứu công thái học, phanh động cơ và ly hợp carbon, thực hiện các công việc khác nhau với hai tay đua. Tại Yamaha, một ống xả kép đặc biệt đã được chú ý trên M1 của Morbidelli trong GP. Hôm nay cũng là ngày để thử nghiệm một gói khí động học khác, đặc biệt là cánh gió trước với hình dạng sửa đổi. Yamaha phải tìm ra giải pháp, khoảng cách với các hãng khác đã quá rộng chỉ sau 4 GP… Đối với Honda, chúng tôi nhớ lại cánh gió sau thoáng thấy trong buổi thực hành hôm thứ Sáu trên RC-V của Bradl, nhưng điều mới lạ là: người thử nghiệm người Đức cũng lái cùng người ta nói nhiều về khung gầm KALEX.
Không chỉ vậy: sau cuộc đua vào Chủ nhật, kết thúc sớm do một tai nạn, Rins đã giải thích một số bài kiểm tra được thực hiện trong suốt cuối tuần. Theo lời kể của các đồng nghiệp Motosan, người lái LCR đã thử một bộ ly hợp mới và một tấm chắn bùn có lỗ khác, hai bài kiểm tra do Honda yêu cầu và cũng sẽ được kiểm tra vào ngày hôm nay. Ngoài khung gầm của Joan Mir, thứ mà Rins muốn để yên để thử nghiệm, và các tùy chọn dàn áo khác nhau. Trên bảng điểm vào buổi sáng, một tai nạn của Joan Mir ở góc Pedrosa. Nhìn vào Aprilia, các cuộc thử nghiệm đã được lên kế hoạch với cánh tay đòn mới (có gắn các vây khác nhau) và một gói khí động học khác. Nhớ lại rằng còn có người thử nghiệm Lorenzo Savadori, xếp hàng thay cho Miguel Oliveira, một lần nữa gặp rắc rối về thể chất sau cuộc đua ngày hôm qua. Raul Fernandez cũng không làm tốt, Jerez cũng gặp rắc rối với ‘cánh tay đang ngủ’ của mình trong cuộc đua, hay còn gọi là hội chứng khoang nổi tiếng.
Thời gian lúc 1 giờ chiều
Ảnh tín dụng: motogp.com
