MIG, z zawieszeniem tylko z przodu, jest zaktualizowany o bogatszą konfigurację, która umożliwia personalizację za pomocą nazwiska właściciela
Hardtail z Piemontu jest wzbogacony o bardziej wartościowe komponenty, które wyróżniają wykończenie „R”. MIG HT-R jest wyposażony w teleskopowa rura podsiodłowaukład hamulcowy Sram GuideT z 4-tłokowym zaciskiem. Zróżnicowana średnica tarcz hamulcowych pomiędzy dwiema osiami: 200mm z przodu i 180mm z tyłu. Transmisja uzupełnia wyposażenie Sram NX 11-biegowa i opony Prosektor Maxxis 29” x 2,6”. Widelec nie zmienia się w porównaniu do mniej wartościowej wersji: RockShox Recon z wycieczką 120mm.
Il rama jest aluminiowa z hydroformowanymi rurami o zmiennej grubości i obróbką CNC. Przedni trójkąt pozostawia wystarczająco dużo miejsca, aby pomieścić dwie butelki z wodą. W razie potrzeby górne mocowanie, znajdujące się na poziomej rurce, może służyć do bezpiecznego transportu kłódki. Poniżej oraz w galerii znajduje się specyfika montażu oraz wymiary stelaża w czterech dostępnych rozmiarach.
Elementy elektryczne są markowe Shimano z silnikiem Stopnie E7000 który jest w stanie zapewnić maksymalny moment obrotowy 60Nm o wadze 2,8 kg. Tam bateria pół uzupełnione przez 504, montowany pod rurą dolną, wyposażony jest w praktyczną osłonę ze śrubą do szybkiego zwalniania. Rozmieszczenie baterii zostało zoptymalizowane pod kątem obniżyć środek ciężkościw celu uzyskania prawidłowej równowagi dynamicznej między stabilnością a prowadzeniem w różnych fazach jazdy.
Wszechstronność roweru pozwala MIG HT-R swobodnie poruszać się zarówno na szlakach, jak iw mieście. Dla tych, którzy podróżują z daleka w kontekście miejskim lub w celach turystycznych, zestaw tourer. W zestawie, w cenie 169 euro, znajdują się przednie i tylne błotniki, podpórka, system oświetlenia i opony drogowe Schwalbe Big Ben 29 “x 2,15”.
MIG HT-R jest dostępny w szybka dostawa za 3790 €. THOKcare jest wliczone w cenę obejmuje wysyłkę i podwojenie gwarancji prawnej. Gratis THOKer Box z bidonem, koszykiem na bidon, narzędziem wielofunkcyjnym, zapasowym hakiem, pompką do regulacji zawieszenia i innymi gadżetami. Zgodnie z tradycją THOK lo kuratorem stylu jest Aldo Drudi. Możliwe jest również dostosowanie roweru za pomocą imię właściciela.
