fabio quartararo voa no último dia de testes em Misano. No verdadeiro sentido da palavra, tendo em vista que fechou com tempo recorde (mesmo que não seja aprovado). O melhor tempo de sempre em Misano pertence a Bagnaia, a 1:31.065 que Quartararo, no entanto, registou por 11 milésimos à tarde. Claro que a pista está muito emborrachada e o nível de aderência surpreendeu os pilotos de MotoGP, mas estes ainda são pequenos sinais de uma Yamaha que está a trabalhar arduamente para dar o seu melhor para 2023. Poucos pilotos em ação à tarde, Marc Márquez foi um daqueles que atiraram em todas as sessões. A recuperação continua na sela de sua MotoGP, os rumores de que ele gostaria dele de volta a Aragão não são apaziguados …
Aleix Espargaró, pequena lesão
Na última meia hora da sessão matinal, o experiente piloto da Aprilia sofreu um acidente na curva 13. Para ele uma microfratura no dedo mínimo da mão esquerda que não requer qualquer intervenção. De fato, Espargaró brinca sobre isso com uma história social: “O pior é que amanhã não poderei andar de bicicleta…” O balanço geral, no entanto, é positivo e o espanhol aguarda com muita confiança os próximos eventos mundiais. À tarde, apenas 12 pilotos correram, incluindo os pilotos de testes Bradl, Pedrosa e Savadori, enquanto muitos deram seus testes até o final da manhã, pouco antes das 13h.
Quartararo levanta voo
A tropa da Ducati, por exemplo, só foi vista pela manhã. Trabalhe em uma evolução do quadro, um novo dispositivo para a alavanca da embreagem, configurações e pneus. No entanto, há aqueles que continuaram quase até o fim. É precisamente na última sessão que Quartararo estabeleceu o tempo de referência (na verdade, o recorde não oficial), mostrando que aprecia muito as primeiras inovações importantes da Yamaha do ponto de vista da Yamaha. Hoje, além do chassi e do motor, ele também testou uma nova carenagem já testada ontem pela Morbidelli, com entrada de ar diferente e asas dianteiras menores. Os caras da Yamaha foram galvanizados à tarde, mas vale ressaltar que no meio há um Maverick Viñales em crescimento contínuo… Um perfil aerodinâmico diferente é a grande novidade vista no Honda RC-V do piloto de testes/substituto Bradl , como mencionado muito ativo também hoje em Misano .
Michelin olha para 2023
É o último teste oficial desta temporada, agora estamos ansiosos pelo próximo. Não é diferente para a Michelin, que também trouxe alguns pneus experimentais para os pilotos de MotoGP em ação em Misano. “Tentamos um composto dianteiro de nova geração” comentou Piero Taramasso ao motogp.com. “Um pneu médio que proporciona aderência e estabilidade como um composto duro. Ontem os caras da Yamaha tentaram [Quartararo e Morbidelli, ndr], hoje todos os outros e os primeiros comentários são bastante positivos. No entanto, vamos experimentar este pneu novamente em outro circuito e com temperaturas mais baixas, mas estamos prontos para introduzi-lo em 2023.”
A classificação da tarde
A classificação combinada
Foto: motogp.com