Andrea Locatelli byl nejrychlejší v prvním výjezdu z testů Superbike na Phillip Island, australské trati, která bude o víkendu hostit zahájení mistrovství světa 23. S Yamahou R1 zajel jezdec z Bergama 1’31″008 před Ducati mistra světa Alvara Bautisty a Kawasaki Jonathana Rea na konci, se zpožděním 252 tisícin. Toprak Razgatlioglu ještě v závěrečných fázích havaroval bez fyzického poškození a přistál v zatáčce 10, což je sjezdová vlásenka, která bude zaznamenána. Prozatím není tempo příliš vysoké: rekord v závodě se datuje do roku 2019, který vytvořil Jonathan Rea v čase 1’30″075, zatímco v kvalifikaci je referenčním bodem pro poražení 1’29″230 BMW Toma Sykese. v Superpole edice 20. let .
Pirelli poskytuje pouze tvrdé pneumatiky
Časy, které ještě nejsou fantasmagorické, lze vysvětlit také volbou Pirelli, která pro tyto dva dny testování (celkem 8 hodin) dává k dispozici pouze tvrdé závodní pneumatiky. Piloti tedy nemají kvalifikaci SCQ, ani SCX, což je nejměkčí řešení, které lze na závodní vzdálenost použít. Pro zadní část jsou k dispozici dva typy SC1 (tj. tvrdší dostřel) a také jen dva příklady SC0, které pravděpodobně týmy „zastřelí“ poslední den v úterý 21. února. Připomeňme, že Phillip Island se svými velmi rychlými levotočivými zatáčkami je nejnáročnější testovací stolicí sezóny pro pneumatiky. Zde se Pirelli v posledních letech vyhnulo problémům s náhlým poškozením a strukturálním selháním tím, že se rozhodlo pro velkorozměrová řešení (200/65) s obzvláště tvrdými směsmi.
Petrucci ve více než vteřině
Danilo Petrucci je jedním z nejočekávanějších jezdců těchto dvou dnů testování. Bývalému jezdci MotoGP se poslední výjezd v Portimao příliš nepovedl, soulad s Ducati Barni se teprve hledá. V první jízdě skončil jedenáctý, 1″374 od lídra. Na zlepšení výkonu mu zbývají ještě tři sezení. Místo toho se stejnou Yamahou R1 jako držitel rekordu v relaci jely „satelity“ GRT okamžitě velmi rychle, tj. Remy Gardner šestý před týmovým kolegou Dominique Aegerterem. V Hondě je stále mokrý prach: Vierge a Lecuona, představitelé HRC, jsou oba mimo první desítku. Lecuona také dostal smyk. BMW bylo velmi špatné: Scott Redding uzavřel relaci dvacátý (z dvaceti dvou jezdců na trati) více než dvě sekundy od vedení. Druhý a poslední výjezd dne končí v 07:40 italského času.
Jonathan Rea, skvělá biografie: “In Testa” k dispozici na Amazonu