Nejočekávanější pro tyto testy MotoGP se ukázalo jen málo. Marc Márquez se znovu objevil na Hondě RC-V již dnes ráno v Misanu. Široký úsměv na jeho tváři, jakmile se vrátí do garáže, mluví velmi jasně… V akci je také výjimečný host, Dominique Aegerter, oceněný za titul MotoE s několika koly na Suzuki GSX-RR. Dopoledne prvního dne testování končí s párem Aprilia v čele, přesně Aleix Espargaro v posledních minutách skočil před Maverick Vinales, před Fabiem Quartararem. Trojice uzavřená v pouhých 57 tisícinách!
MotoGP vypadá na rok 2023
Jako první se objevili Maverick Vinales a tester Lorenzo Savadori, krátce po nich Aleix Espargaro. Jak již posledně jmenovaný předpokládal, v Aprilii se hodně pracovalo mezi aerodynamikou, motorem, elektronikou, spojkou… Stručně řečeno, mnoho aspektů RS-GP. Na druhou stranu, oddíl Ducati, který se objevil dvě hodiny po oficiálním startu, bude mít jen nějaké testy aerodynamiky, jak již Bagnaia řekl před GP. Samostatná zpráva o incidentech pro Millera a Martina. Jsou tací, kteří pečlivě studují nějaké novinky pro příští světovou sezónu, lépe řečeno konkrétně tři domy. Pozornost se soustředí spíše na Hondu, která poprvé od GP v Mugellu nachází svého nejvyššího muže. Jasně testuje jak na Marcu Marquezovi, aby zhodnotil jeho fyzickou kondici, tak na RC-V, hledajíc informace pro průlom v příštím šampionátu. #93 začínal se současným motocyklem a poté také závodil s černou barvou Honda. Nové RC-V, které mrkne na RS-GP…
Zlaté křídlo zjevně jezdí i s dvojicí LCR a testovacím jezdcem Stefanem Bradlem (také s novým prototypem). Více Pol Espargaro, stále trochu pohmožděný po nehodě v závodě, ale neméně aktivní. Pak je tu KTM, která je kromě svých čtyř oficiálních jezdců přítomna také s testovacím jezdcem Danim Pedrosou, který má na starost přivézt první prototyp RC16 na trať příští rok. První nové detaily také u Yamahy, jak již na čtvrteční tiskové konferenci očekával nadějný Fabio Quartararo. Jak on, tak Franco Morbidelli, kteří měli v závodě smůlu, mají každý dva současné M1, každý vedle nich má první prototyp z roku 2023. Po dvouleté obnově si mistr MotoGP jasně řekl o výkonnější motorku, zejména v rychlosti, aby mohl bojovat s menším úsilím proti závodním vozům italských výrobců. Uvidíme, jak Yamaha zareaguje… Andrea Dovizioso je také na trati, oficiálně v důchodu, ale je aktivní, aby vyzkoušel novou helmu Alpinestars.
Pořadí na 13
Úvodní fotka: HRC_MotoGP