Para pembalap MotoGP tidak sabar untuk kembali ke motornya. Hal itu ditunjukkan dengan hingar bingar aktivitas sejak lampu hijau yang secara resmi menggebrak tes di Sepang. Tiga hari yang intens dengan pandangan ke tahun 2023, tanpa melewatkan beberapa eksperimen. Pukul 14.00 waktu setempat tiga Ducati dan dua Aprilia memimpin sebelum Honda non-Eropa yang ditunggangi Marc Marquez. Waktu-waktu yang menarik, mengingat delapan menit pertama kurang dari dua menit, tetapi beberapa keingintahuan dapat dilihat sekilas di beberapa kotak. Masih ada empat jam lagi, tapi mari kita periksa.
Honda, buktikan terus
Mata terutama tertuju pada kotak HRC. Joan Mir memiliki dua sepeda dengan semua fitur baru untuk diuji: rangka, asupan udara, knalpot, lengan ayun KALEX. Marc Marquez tidak kalah dengan empat RC-V, dua kali lipat dari teman sekotak barunya. Salah satunya adalah eksperimen lebih lanjut dibandingkan dengan yang lain, dengan fairing “efek dasar” dan rangka aluminium yang berbeda. Demonstrasi bahwa Honda tidak benar-benar berhenti, sebaliknya terus berusaha ke segala arah untuk menemukan keseimbangan yang tepat, apalagi dengan Marquez yang kini kembali bugar. Benar-benar ada kebutuhan untuk berbalik arah setelah dua tahun yang kelam…
Namun, ada juga beberapa bukti di garasi Ducati. Contohnya adalah profil aerodinamis, dalam hal ini dengan 1 yang dipilih oleh Pecco Bagnaia ditampilkan secara mencolok. Juga untuk yang Merah tidak ada kekurangan tes ground effect “fairing”, dengan beberapa pembaruan kecil pada kesempatan ini. Kecelakaan MotoGP pertama untuk rookie Augusto Fernandez ada di papan skor: tidak ada konsekuensi untuk motor dan pengendara, hanya beberapa goresan pada setelannya. Alex Marquez, di sisi lain, pada titik tertentu harus berhenti karena masalah teknis dengan Desmosedici-nya dalam warna Gresini.
Klasemen, pukul 14.00 waktu setempat
Foto: motogp.com
