レース序盤の多重事故でも手術が必要となった。 ボルハ・ゴメスが放った印象的なキャロムで報告された右足の負傷を治すため、波田大河がナイフの下に潜り込んだ。 スペイン人ルーキーの最初のコーナーでのミスが「ストライク」を引き起こし、関与したライダー4人の中で負傷したのはハダただ一人だったことを考えると、ハダが最悪の事態となった。 8月18～20日の週末に予定されている次のオーストリアGPまでに回復できるかどうかはまだ分からない。 困難な時期 「手術は無事に終わりましたので、すぐに復帰できることを願っています。」 こうして、タイガ・ハダさんは病院のすぐ外で松葉杖をつきながら、マンダリカSAGチームが投稿した短いソーシャルビデオで何が起こったのかについてコメントした。 事故の状況を考えると、もっとひどい状況になっていた可能性もあるが、いずれにせよ、これは大きな問題ではない。 スペインの組織全体にとって、今は簡単な時期ではない。実際、スペインは、誰もが震え上がったポルティマオでの重大事故の主人公であり、Moto2ヨーロッパ選手権のライダーであるカルロス・タタイの重傷に対処していることを覚えておこう。 回復プロセスはすでに始まっていますが、それは決して短くはありません… ハダ、オーストリアで没収？ 現時点では復旧までにどれくらいの時間がかかるかは不明。 しかし、介入の必要性を考えると、彼がレッドブルリンクにいない可能性はほぼ高いように思われるが、それが確実になるのは来週になるだろう。 羽田大河にとって、これは2022年と同様に順調にスタートした、明らかに簡単ではないシーズンのもう一つのタイルである。昨年、彼は負傷したガブリエル・ロドリゴの代わりとして就任し、自身初の世界選手権ポイントも獲得した：ハーフGPで1.5ポイントタイ、次にオーストラリアで1点、マレーシアで最後の1点。 今年、ハダはチームがロレンツォ・ダラ・ポルタと離婚した後、ムジェッロでのGPから復帰したが、まだポイントを獲得していない。

Moto2レース開始直後の恐ろしいクラッシュで、羽田大河選手は最悪の状況に陥りました。 シルバーストンGPはスタートしたばかりだったが、ターン3で4人のライダーがクラッシュし、まだ始まってもいないレースが終了した。 しかし、マンダリカ SAG チームのライダーは右足を骨折するという怪我を負いました。 現時点ではハダの回復時間はまだ評価されていないため、レッドブルリンクでの次回の世界予定は約2週間後であることをお知らせします。 ひどい事故 英国サーキットでのMoto2レースは始まったばかりだ。 しかし、序盤、ルーキーのボルハ・ゴメスは、最初は縁石の上、次に芝生の上を大きく走り、すぐにKALEXのコントロールを失い、地面に投げ出されました。 それだけではない。争いの中でバイクとライダーは再びコースを横断し、その瞬間に走行中のタイガ・ハダ、デニス・フォッジャ、ロリー・スキナーをなぎ倒した。 大変なことだが、とにかくすぐに立ち上がるライダーたち、とりわけゴメスが同僚を助けようとする姿を見るのが救いだ。 最初はハダだけが地面に残り、4人の中で最も痛みがあり、必要な検査のためにメディカルセンターに運ばれる。 ロリー・スキナーとデニス・フォッジャは痛みを感じているものの無傷で、ボルハ・ゴメスもその後メディカルセンターに行って検査を受け、怪我の可能性は否定できなかった。 ハダが負傷 羽田大河選手の場合は違った。この日本人選手はその後、詳しい検査のためコベントリーの病院に搬送され、右足の骨折が確認された。 その必要はなかったが、ダイナミクスを考えるとさらに悪化した可能性もある…明日はシルバーストンでMoto2とMoto3のテストが行​​われる1日だが、明らかにHadaはそれに参加しない。 マンダリカSAGチームの「代役」にとって、今年も簡単ではない年となった。2022年シーズン、彼は初の世界選手権ポイントを獲得した（タイの「ハーフレース」で1.5ポイント、オーストラリアで1ポイント、マレーシアで1ポイント） 、今年は今のところまだゼロです。 写真提供: motogp.com

Moto2ではレースに変化が生じましたが、すべてのピースは揃っています。 プルタミナ・マンダリカSAGチームは、2023年シーズン終了までライダーを務める羽田大河選手が世界選手権の中間クラスに復帰すると発表、日本人ライダーはロレンツォ・ダラ・ポルタ選手の鞍上をル・マンまで引き継ぐことになる。最近彼らは関係を閉じました。 Fairy-SAG チーム、メモ 「プルタミナ・マンダリカSAGチームとタイガ・ハダは合意に達し、彼がシーズン終了まで公式ドライバーを務めることになる。 チームは彼を歓迎することを嬉しく思っています。すでに2022年にチームの一員となっている日本人ライダーは、世界選手権の次のラウンドで潜在能力を最大限に発揮するために私たちとともに戻ってきます。」 この2023年シーズンの第6戦から始まり、世界選手権は来週末ムジェロで開催されます。 彼が世界レベルでの記録を3.5ポイント増やすかどうかが分かるだろう。この記録はすべて昨年獲得したものである：タイの「ハーフレース」で1.5ポイント、オーストラリアで1ポイント、マレーシアで1ポイントだ。 2022年のように 理由は違っても、それは繰り返される物語です。 実際、昨年、ハダはレースからの引退を決意するまで大怪我で戦列を離れたガブリエル・ロドリゴの代わりとして、同じ構造で8つのGPに参戦した。 Moto2へのデビューは2021年だったことを思い出してください。負傷したバリー・バルタスの代わりに当時のNTS RWレーシングGPでヘレスで絶対デビューし、その後オーストリアではプルタミナ・マンダリカSAGテルルチームの一員としてワイルドカードとしてレースに出場しました。 写真: マンダリカ SAG チーム