MES トロフィー

WRS モトエステート トロフィーのためにヴァラーノに戻り、今週末にはシーズンの最後から 2 番目の第 4 ラウンドが開催されます。 この機会に、125/Moto4/Supermonoと300 SSクラスのダブルレースが開催されます。 多くの登録ライダーと非常にオープンなチャンピオンシップ順位のおかげで、週末はセノのほとりでエキサイティングになることが約束されています。 スタート時には例外的なワイルドカードも用意されており、コース上でのバトルはさらに見応えのあるものになります。 ツインズカップ: 開始時の主人公の数 この機会に新たに誕生したツインズカップには、チャンピオンシップリーダーのダビデ・コンテと挑戦者のエドアルド・ボッチェラーリに加えて、他にも確実な主役が登場するだろう。 実際、我々はスタート時に、R7 CUPで2位のドメニコ・パッサニシ、フェデリコ・イアコイがいくつかの問題を解決するかどうか、そしてR7の偉大な愛好家であるスターノーネ、そしてカワサキの電動プロジーニに乗るジニを見ることになるだろう。 代わりにボッチェラーリはマイケル・ダンブロージオ率いるフルガスチームアプリリアでデビューすることになる。 前述のライダーに加え、最近のレースでピエロ・ローマやルチアーノ・ビスコンティとともに偉大な主役となったロスモトなど、日本とイタリアの二気筒バイクの注目を集める他の多くのライダーがスタートで注目を集めている。 一方、デルモ・レーシングのR7にまたがるダヴィデ・コンテは、モトエステートのタイトルを抵当にするため、対決に呼び出される。 300SS：ダブルラウンド＆ダブルショー チャンピオンシップリーダーのダビデ・ボラーニとミサノでのCIVのフレッシュな主人公による300SSのダブルラウンドは、マジョーネの第3ステージ勝者であるチームメイトのマッティア・ソレンティのアタックと戦わなければならない。 とりわけ、今年モトエステートで常に最速の部類に入るピエトロ・アロジオの才能は特筆すべきものである。 また、前戦では不運に見舞われたダンロップの旗手ジャコモ・ザンノーニ、マッティア・ビローネ、アレッサンドロ・チェルヴィオーニ、ステファノ・サラ、フランチェスコ・アロイジオなど、このカテゴリーの他の若き主役たちにも注目だ。 300 のような激戦のカテゴリーでは、部外者が不足することはありません。 このレースの開始時には、イタリア人女性の主人公であり、男性の同僚と戦う準備ができているモニカ・ロボッタとアリアナ・バラレも登場します。 125-Moto4 と Supermono: たくさんの感情 125SPでのロレンツォ・グイディ、モデスティ、マグナネッリの戦いはわずか8ポイント差で、前戦で好レースを見せた選手たちとの戦いは興味深いものだった。 現チャンピオン、エマヌエーレ・マグナネッリのクレモナでの体重はゼロでしたが、これはポールラップとファステストラップの追加ポイントによって部分的に軽減されました。 この3人の間では良い戦いになるだろうし、その中にはマッティア・ムットーニ、クルステフ、ニッコロ・カルピナ、フェドラ・テフォといった他のライバルも現れる可能性がある。 125オープンではウィリアム・アルバーニとニコラ・ロザティの差はわずか2馬身だが、この2ラウンドは彼らにとって基礎となるだろう。 テデスコでさえ、無関心ではあるが、自分の意見を言うことができた。 Moto4では、ロレンソ・ラ・ソルサが早期に決算を終えることができ、カテゴリーの分類に加えて、リッター8位と合わせて絶対的なカテゴリーの獲得も狙っている。 アレックス・イアナッツォは、クレモナとマジョーネでの不運なラウンドからの回復に努める予定だ。 スーパーモノでは、ライモンディは勝利でフェデリコ・トルビアとタラモンティ、力強いクレッシェンドの選手たちに対するタイトルスピーチを早々に終わらせたいと考えている。 ヴォルパトもロベルト・マルケッティのチームのバイクに乗ってスタートし、1年以上の休暇を経てレースに復帰する。 600 と 1000 のサウンド オブ サンダー、非常にオープンな戦い 600 Next Genでは、ウンブリアでの勝利に続いてダニエレ・ガローニが勝利することになる。 パルマ出身のこの選手はドゥカティでデビューし、すぐに非常に速く、エキスパートのジュゼッペ・カステルヴェーテレとウィリアム・ヴェネシアの後ろにいます。 600オープンではミハエル・フェラーリ、チェーザレ・サンサヴィーニ、ジャコモ・カッファーニの間で11馬身差で接戦となり、大接戦となった。 マテオ・オスラーとマルコ・ソルカはチャンピオンシップでわずかに遅れをとっているが、最上位を狙う準備はできている。 1000 サウンド・オブ・サンダーでは、マジョーネで優勝し、力強いシーズンを築いたマイケル・ラマーニがリードします。 そのすぐ後ろには、5点差を追うロレンツォ・レナウドがいる。 現チャンピオンのバルター・バルトリーニとは16馬身の差がある。 […]

WRSモトエステート・トロフィー第2ラウンドのクレモナ・サーキット劇場。 大勢の観衆の前で、シリーズのパイロットと例外的なワイルドカードが、5月末の暑い日曜日を復活させました。 125、Moto4、Supermono の男子チームがダンスのオープニングを飾り、その後、他のすべてのレースに続き、熱狂的な週末を過ごします。 次回の予定は 7 月 1 日と 2 日にマジョーネで行われます。その間、この 2 回目のイベントがどうなったかを振り返ってみましょう。 スーパーモノ、Moto4、125 普段はイタリアの Moto3 に参加しているエリック・ミケロンは、スーパーモノに単独で参戦していました。 クラス分けリーダーのライモンディは2位に「落ち着く」必要があり、若いトルビアとタラモンティを抑え込んだ。 Moto4では、ヴァラーノの不運の後、モトエステートで輝かしい勝利を収めたラ・ソルサが勝利を収めました。 完璧なレースの作者、125 SP のロレンツォ グイディを讃えましょう。 最初の周で彼はマグナネッリとカルピナと争い、その後クラッシュにより両者ともレースを途中終了した。 グイディとともに表彰台に立ったのは、チームメイトのモデスティとムットーニだった。 125 オープンは、チャンピオンシップでの勝利とリーダーシップを祝っているウィリアム アルバーニに贈られました。 表彰台に上がったフレギアは、表彰台を獲得したテデスコを抑えてデビュー戦で２位となった。 300 e サウンド・オブ・サンダー 表彰台を独占したMMPチームの名を冠した300スーパースポーツ。 電光石火の10周で、すべてのポジションでポジション交換や乱闘が繰り広げられ、モトエステート第2ラウンドを追いかけるために集まった観客を喜ばせた。 ヴァラーノのKO後、マッティア・ソレンティがスプリントでチームメイトのボラーニを破りリベンジを果たした。 MMP パーティーを完走し、初めて 300 レースの表彰台に上がったチェルヴィオーニが表彰台の最終段階に入りました。4 位には安定したピエトロ アロジオが入り、ビローネとロンゴを寄せ付けませんでした。 例外的なワイルドカードであるファブリツィオ・ペロッティは、サウンド・オブ・サンダーを権威をもって指揮し、即座に飛び去り、勝利を収めました。 モトエステートで優秀な2位と1位を獲得したミハエル・ラマーニの壮観なレースで、貴重な25ポイントを獲得した。 レナウドとガランテに先立って表彰台を獲得したエチェリ。 レモトとヴォッホの前でクリスティーニのストックアファメーション。 モトエステート、600番地 600 Next Generationの豪華ゲストであるIvan Goiが両方のレースを確保しました。 ヴィアダーナのライダーは土曜日のレースでタリッツォとアキラーノを上回り、4気筒600の先頭で勝利した。 レース 2 では、彼はルールを破り、ライバルを上回り、成功に向けて飛び立ち、クレモナのトラックで無敗の走りを維持しました。 五井の後ろにはリパモンティとタリッツォが続いた。 […]

WRSモトエステート2023トロフィーは今週末クレモナでシーズン第2ラウンドを開催する。 ヴァラーノでの楽しいスタートの後、さまざまなカテゴリーのライダーは、激しいラウンドが約束されるラウンドに向けて準備を整えています。 コース上の乱闘をさらにエキサイティングにするために、いくつかのワイルドカードもスタートにいます。 でも、もっとよく見てみましょう ツインズカップ、まもなくアンコールへ モトエステート 2023 の斬新なイベントで、主催者の SH グループ SAS は、使用されるバイクと管理コストの低さの両方に大きな信頼を寄せています。 ツインズカップで倒すのはダビデ・コンテだ。 ヴァラーノのデルモ・レーシング・チームの旗手は、ピエロ・ローマ（アプリリア）、エドアルド・ボッチェラーリ（プロトジーニ）、ルチアーノ・ビスコンティ（ロスモト）に先駆けてクラス優勝を決めた。 クレモナでは、対戦相手はクラスに近づく新人ドライバーとともにリベンジを目論んでいる。 125-Moto4 はスーパーモノです 過去2年間でモトエステートで2年連続タイトルを獲得したエマヌエーレ・マグナネッリは、ヴァラーノで開催された第125SPで法則を決定づけた。 ロンバートコースではアンコールを狙うが、ここでも競争には事欠かない。 ニッコロ・カルピナはカジバとともに大きく成長しており、グイディやモデスティと同様に、彼の人生を困難にしようとするだろう。 代わりにオープンでは、戦いはウィリアム・アルバーニ、ロザティ、コスタンツォの間で行われることになる。 Moto4では、ロレンツォ・ラ・ソルサが不運なシーズンスタートを経て成功を目指す一方、アレックス・イアナッツォはアンコールを狙う。 スーパーモノの中で倒すべき男はアンドレア・ライモンディだろう。 とても若い頃の300SS 300SSはスタート時点で強力なライダーが多く、いつものように非常に不安定な状況。 マッティア・ソレンティは初回KO後のリベンジを熟考する一方、ダヴィデ・ボッラーニ、ロレンツォ・モリ、ジャコモ・ザンノーニ、ピエトロ、フランチェスコ・アロイジオ、マッティア・ヴィローネ、そしてクラスの他の主役たちは、士気と選手たちのために重要な結果を求めて出発する。分類。 多くのライダーが表彰台を争う、1周目から最終周回まで楽しめるレースとなることは間違いない。 ワイルドカードとクイーンクラスの争い 600 級のゲストには、昨年クレモナで開催されたモトエステートのレースですべて優勝したイヴァン ゴイなどが含まれます。 彼は再びドゥカティに乗る予定で、これはシリーズで鞍上に復帰するガリー・タリッツォにも当てはまります。 代わりにヤマハR6でスタートを切るのは、将来有望な若手ロレンツォ・アキラーノだ。 アトミコ レーシング チームの旗手であるダニエレ ガローニを筆頭に、常任ライダーに加わる名門パイロットたち。 ドゥカティ V2 に乗る非常に若いパルメザンは、実際に次世代のリーダーであり、順位ではジュゼッペ カステルヴェテーレやジャンピエロ ムーラを上回っています。 しかしオープンでは、クラスのトップはマッテオ・オスラーとジャコモ・カッファーニを抑えてミハエル・フェラーリだ。 1000ccクラスでは、ロレンツォ・レナウドがアプリリアにまたがってアンコールを狙っているが、バルテル・バルトリーニ、エマヌエーレ・ロ・バルトロ、ミハエル・ラマーニ、そしてこのカテゴリーの他の部外者もリベンジを狙うだろう。 プレミアクラスにはジニやニコラ・ルッジェーロといった競争力のあるワイルドカードも登場する。 ダンロップのシングルタイヤでレースされるストックでは、リーダーはパオロ・クリスティーニだが、ヤリ・レモトとロレンツォ・ヴォッホも挑戦の準備は整っている。 レースアタック: スタート時のライダーの数は何人ですか! レースアタックが明らかに豊富なグリッド、ダンロップ D212 という 1 本のタイヤで競技に臨むのに理想的なカテゴリー、そして低ランニングコスト。 第1ラウンド終了後、600台の先頭にはシモーネ・カンパニーニとアルベルト・ベッテッラに先立つウィリアム・ベネデットがいるが、このモトエステートクラスを特に難しいものにする非常に若いマッティア・ヴィニャティ、マッテオ・クリスティーニ、ダニエレ・バッシや他の参加者に注意してください。 -戦った。 […]