騒がしくなる不在。 ロレンツォ・ランツィはドゥカティからナショナル・トロフィー1000の次戦に参加せず、サーキットにも参加しない。 トロイ・ベイリスの元チームメイトは、シーズンの最初のレースでは、完全にロードバイクに乗っていたにもかかわらず、高いレベルで自分自身を表現していました。 しかし、チーム内のバランスは非常に不安定でした。 一息の風がすべてを打ち砕くのに十分だった。ヴァレルンガではそれがあった。 しかし、ロレンツォ・ランツィは冷静さを保ち、キャリアを続ける決意をした。 彼は41歳ですが、子供のような熱意を持っています。 「残念ながらミサノには行かない」 – ランツィはコルセディモトに語る – ドゥカティはどのチームにとっても管理しやすいバイクではないため、チームマネージャーはおそらくプレッシャーを感じていたのでしょう。。 議論があり、パドックでは多くの人がそれを知っています。 欠席は私次第ではありません、諦めるつもりはありません。 残念ながら、このレースを走る条件は整っていないが、最後の2回、ムジェロとイモラには参加したいと考えているし、参加したいと思っている」 今何を感じていますか? 「順位に影響を与えるミサノの任命を逃さなければならなかったのは本当に残念だ。 私の目標はチャンピオンシップを上位 3 位以内で終えることでしたが、何も失われていません。9 月と 10 月に挽回したいと思います。 悔しさは強いですが、気持ちはいっぱいです。 できるだけ早く戻ってきて、自分の価値を証明したいです。 ヴァレルンガでの出来事の後、私に親密さを示してくれたすべての人に感謝します。 パドックでは愛され、配慮されていると感じることができ、それが最高のことだ」 引退は全く考えていないんですか？ 「競技会から離れるという考えは決して頭に浮かびません。 私はプロのドライバーですが、今でもそう感じています。…

すべてはムジェロ・サーキットでのCIVスーパーバイクの練習初日の予想通りだった。 ドライで行われた最初のフリー走行セッションで最速となったのはミケーレ・ピッロで、1分50秒7という驚異的なタイムを記録した。 バルニチームのライダーは、ドゥカティ・ブロンコスの2位ロレンツォ・サネッティに1秒以上のタイムを与え、アプリリア・ヌオーヴァM2の3位ルカ・ベルナルディにほぼ1秒半を与えた。 午後からは雨が降り始めました。 最初の予選セッションは濡れた路面で行われ、雨に最も慣れたライダーが現れました。 したがって、ミサノの湿ったアスファルトでのレース1に勝利し、CIV SBKの総合順位をリードしているロレンツォ・サネッティが暫定ポールポジションを獲得した。 ヤマハケオペに乗る雨の王様アレッサンドロ・デルビアンコによると、3位のミケーレ・ピッロはウェットセットアップでのレースを好まないという。 4位は雨のスペシャリストでCBR 1000 RR-RチームTCFのホンダライダーの中で最も優れたステンレスのシモーネ・サルタレッリだった。 ラインナップの最後尾にはアプリリアの2人のライダー、サムエレ・カヴァリエリとルカ・ベルナルディがいる。後者は朝のフリー走行でのクラッシュから回復中だ。 スーパースポーツではルカ・オッタヴィアーニとマルコ・ブッソロッティを抑えてマッシモ・ロッコーリが永遠の暫定ポールポジションを獲得した。 さらに後方にはチャンピオンシップリーダーのシモーネ・コルシ。 ロレンツォ・ランツィはムジェロ国家杯でこの日の最速タイムを記録した。 ロマーニャ出身のタイムレスなライダーは、雨がまだ降り始めていないときに最初にトラックに乗り込み、1分53秒5で時計を止めました。これは、ドゥカティV4バージョンのストックで設定されたことを考慮すると素晴らしいタイムです。 その後ろにはBMWのヤルノ・イベルノ。 午後、土砂降りの中、最高だったのはクリスチャン・ガマリーノの前にいたガブリエレ・ルイウだった。 ランツィは撃たなかった。 ガブリエレ・ジャンニーニはウェットコンディションで数周走行しただけで、特筆すべきタイムトライアルは行わなかった。

ロレンツォ・ランツィはモーターサイクルへの真の情熱の象徴であり、今年で 27 回目のレースシーズンを迎えます。 彼は秋に 42 歳になりますが、まだ走りたいという強い欲求を持っており、まだ元気です。 6 か月前のイモラで、彼は並外れたタイムでポール ポジションを獲得しました。 また、今年、ロレンツォ・ランツィは、偉大な熱狂的なシチリアのチームであるニコロ・バッティアートの NB レーシング・チームとナショナル・トロフィーで競います。 しかし、目新しさはバイクです。もはや BMW ではなく V4 R であり、ドゥカティで再びそれを見ると一定の効果があります。 「僕らは最後の1秒ですべてをやり遂げたし、僕はミサノにいるだろう」 – ロレンツォ・ランツィがコルセディモトに語る – 彼らはまだ働いており、カターニア出身なので、ロジスティクスの面でも簡単ではありません。 チームはなんとか半分の奇跡を起こしました。 冬の間は撮影していないので、水曜日に少し出撃します。 10月以来、私はトラックに乗っていません。 最初のレースは実際にはテストになりますが、可能な限り最善を尽くすように努めます。これは非常に重要です。なぜなら、それはダブルレースを伴うナショナル トロフィーの最初の週末になるからです。 カネパ、ジャンニーニ、ガマリノ、サルバドーリ…彼らはたくさんシュートを打ったので、簡単ではないだろう。 彼らの何人かは耐久レースやフランス選手権に出場したこともあり、私よりもペースが速い」.…

ロレンツォ・ランツィは常に金の心を持ったドライバーです。 今、彼はスティル・アイ・ライドとともに、チェセナーティコの重病の少女を助けるために連帯のエンジンをオンにしました。 元ドゥカティ スーパーバイク オフィシャル ライダーは、最近、彼のソーシャル チャネルを通じて知られるに値するイニシアチブを推進しています。 Still i ride は、ロレンツォ・ランツィの 2 人の友人のアイデアから 2021 年に誕生したグループで、自転車旅行を通じて近くと遠くの困窮している子供たちを助けたいと考えています。 昨年、Still i Ride は、貧しい国に学校を建設するために、元ノーベル平和賞候補のニコロ・ゴボーニの協会を支援しました。 2022 年、Still i Ride は、11 年前に生まれ、まれな遺伝病であるピット・ホプキンス症候群を患っているアニタを助けることにしました。 アニタは自給自足ではなく、動きとコミュニケーションのスキルを向上させるために常に世話をする必要があります。 残念ながら、機関からの援助は十分ではありません。 Lorenzo Lanzi の友人の…

ロレンツォ ランツィは、すべてのスーパーバイク ファンの心に残っています。 彼は140回のレースに参加し、伝説のトロイ・ベイリスのチームメイトであり、勝利と表彰台を獲得しています。 今日、40歳で、彼はワールドカップを外から追い、ナショナルトロフィーに参加しています。 ロレンツォ・ランツィ、WSBK 2022 についてどう思いますか? 「十分気に入りました。 最強のドライバーは常にシーンを支配する 3 人ですが、トップ 5 に入るロウズ、ロカテリなどを忘れずに、リナルディとバッサーニもいます。 ベテランと若者がいます：それはポジティブです」. 今日、譲歩の話題は非常に話題になっています。 「ドゥカティに特別なアドバンテージがあるとは思わない。 バウティスタの体重が他の選手より 20 キロも軽かったとしても、責められることはありません。 カワサキがレイで6連覇を達成したとき、他のメーカーがレギュレーションに大騒ぎしたことはなかったと思います。 対戦相手は、ドゥカティとバウティスタのコンビが勝者であることを認めるべきだと思います。 アルバロが最速だったので、ホンダでレースをしていたときと比べて、そのバイクに満足している彼の功績は認められます。」 ナショナル トロフィーでのシーズンはいかがでしたか? 「今年は移行の年でしたが、最初から分かっていたので、家にいるよりもレースをする方が好きでした。 チームと私は、私たちが利用できるものを認識していたので、非常に安心して生活できました。 すべてが完了したにもかかわらず、木曜日に走ることのないイモラでのポールポジションは、チーム、ひいてはライダーのコストを抑えるという観点から共有するものでもあります。 残念ながらレースはキャンセルされました。 あのポールポジションはチームにとって大きな満足だった。…