マン島の英雄、フランチェスコ・キュリンガ「アゴスティーニの後、信じられない」
フランチェスコ・キュリンガはヘルメットの中で静かに泣き、ヘルメットを脱いで微笑んだ。 彼はジュニア・マンクス・グランプリの名誉ロールに彼の名前を書きました。 イタリア人ドライバーが 60.6 キロメートルのマウンテン サーキットで優勝してから 50 年が経ちました。 最後は、ツーリスト トロフィーのジャコモ アゴスティーニでした。 マンクスには同じ魅力はありませんが、それでも歴史的な偉業です。 フランチェスコが彼の偉業を代謝し、パトン S1-R でマン島で優勝することが夢ではなく、すべて真実であることに気付くまでには、しばらく時間がかかりました。 「私は信じられない – フランチェスコ・キュリンガは言う – オートバイの王様であるアゴスティーニに続き、私はマン島でのイタリア人の勝者の 1 人です。 私はいくつかの素晴らしい感覚を経験しました。 最後の数分間、多くの考えが頭をよぎりました: 妻のセリーナから家にいた息子へ、父からもうここにはいないパイロットでもあった叔父へ。 よかった。 それから到着すると、英国人との大きなパーティー：セルフィー、サイン、それは信じられないほどのものでした. フランチェスコ・キュリンガとは？ 「私は 47 歳の少年で、インペリア近くのバダルッコに住んでいますが、まだ子供のように感じています。 父からミニクロスSWMを譲ってもらったおかげで、3歳から乗り始めました。 彼はメカニックであり、70 年代後半にストリート サーキットで競い合いました。 お互いに何も言わなかったとしても、一緒にレースをしたかったでしょう。 オートバイは危険なスポーツなので、私が怪我をするのではないかと恐れていたのかもしれませんが、彼は私にオートバイをくれました。 1998年に彼が亡くなり、数年後、上り坂でレースを始め、カワサキ トロフィーのサーキットで競い合いました。 私はイタリアのタイトルを 7 つ、ヨーロッパのアップヒル レーシングのタイトルを 4 つ獲得しました。 2017 年にマンでデビューしましたが、ストリート レースを愛する人にとっては最高です」. あなたはフルタイムのパイロットですか、それとも人生で何か他のことをしていますか? 「オートバイだけに乗る余裕のあるライダーはほとんどいないと思いますし、私もその一人ではありません。 私はテストドライバー、インストラクターとして少し働いており、スポーツへのコミットメントがないときは、庭の世話をしています. 私はバイクだけで生活しているわけではありません。 何年もの間、私はレースにお金を払ってきましたが、幸運にもいくつかのスポンサーがいて、競争するために何も費やさず、幸せです.それはすでに私にとって素晴らしいことのように思えます. ジュニア・マンクス・グランプリで優勝できると思っていましたか? 「わくわくしたり、落ち込んだりせず、期待を抱くこともありません。 […]