ポール・ルッチ

彼にとっては 2 回目のダカールでしたが、今回は素晴らしい結果を残して完走しました。 パオロ・ルッチは、輝かしい前任者であるファブリツィオ・メオーニと同様にカスティリオーネ・フィオレンティーノ出身で、この権威あるが困難な大会で最高のイタリア人として際立っていました。 トスカーナのライダーの絶え間ない成長。その主な目的は、常に改善し、欠陥を滑らかにすることです。 しかし、ダカールはどうでしたか? そして今年の予定は？ パオロ・ルッチとそれについて話す機会がありました。インタビューはこちらです。 ダカール 2023 をどのように評価しますか? 今年はうまくいきました。 昨年はバイクを壊しましたが、今回はトレーニングやチームなど、いくつか変更しました。 少しめまいがした5日目のクラッシュを除けば、残りは満足しています。 スピードとレースマネージメントの両方で良い改善ができました。それが重要なことでした。 あなたは現在BAS World KTM Racing Teamに所属していますが、この変化はどうでしたか? 今回のダカールにとっても、将来にとっても重要なステップでした。 それは別の世界です。チームのメンバーは非常にうまく機能し、チーム内で非常に良い雰囲気が作られ、バイクは常に完璧です。 私は満足しています。 その後、世界選手権全体とダカール 2024 を確認しました。 あなたには特定の目標がありましたか、それとも自分がどのように感じているかを最初に理解したかったですか? 最後に、私は自分が得た結果を望んでいました。 ただ、ダカールのようなレースは常にレベルが上がっていくし、強いライダーが多いことを考えると、序盤の予想が難しくて好きでもない。 私は最初の数日を始めて、そこから多かれ少なかれ自分のスピードと何ができるかを見ました。 あなたは自分の事故について言及しました。 何が起こったのか教えていただけますか？ 5 日目に高速道路で転倒し、バイクに投げ出されてかなり転がりました。 最初は起き上がれませんでした。特に背中、首、頭を打っていました。 その後、私はすべての計器を破壊し、何も残っていないことに気付きました。それで、バイクを持ち上げ、ワイヤーを切り、すべてをそこに残しました。 あと170kmあり、線路をたどりました。 それはかなりタフな日だった、多分今までで一番タフだった。 ある意味「暗闇」のステージ。 幸いなことに、すべて砂でした。 少し時間がかかりましたが、組織のGPSも残っていたので、そこからウェイポイントと自分が何キロ離れているかを見ることができました. しかし、唯一のことは、私はあまり明晰ではなく、目が悪く、めまいがしたということです. それはまさに最高ではありませんでした。 あなたが到着したとき、彼らはあなたに何と言いましたか？ 私は自分自身を診察してもらいましたが、どこにも壊れていませんでした。頭部外傷とあちこちで数回殴打されただけです。 次の日から休息段階まで、体調がすぐれませんでした。 しかし、チームフィジオが背中と首をケアしてくれたので、もう少し良くなりました。 これですべてが終わり、トレーニングを再開しました。 多くの人が、これはより困難なダカールだと言いました。 あなたにはどう見えましたか？ 最初の週は非常に厳しいものでした。それらは長いスペシャルであり、地形の種類が非常に多様でした。 雨の日も楽にならない日もありましたが、とても気に入りました。 長いスペシャルでトレーニングが出てきて、十分に準備したという意味で、かなり選択的でした. 2 週目はエンプティ […]