2024年にアンドレア・イアンノーネがゴーイレブンチームのドゥカティ・パニガーレV4 Rに乗ってスーパーバイク世界選手権に出場する可能性について多くの話題になっている。 これは、フィリップ・エットルがジャンニ・ラメロ率いるチームから外れたままとなり、別の宿泊施設を探さなければならないことを意味する。 このドイツ人ライダーは今シーズン56ポイントを獲得し、総合順位で15位となっており、ボローニャを拠点とするバイクに乗っている選手の中では最も遅れている。 彼はフィリップアイランドでの第1ラウンドで最高の成績を収め、スーパーポールレースで6位、レース2で5位に終わった。その後、長いヒートでトップ10に到達したのは2回だけだった(ミサノでのレース2で9位と10位)ドニントンのレース2）。 チームは結成2年目でもっと良いものを期待していました。 スーパーバイク、エトルの将来は不透明 エトルは、2023年にスーパーバイクのグリッドから外されるリスクがあることを承知しており、それをよく理解している。私の状況は単純ではありません – 彼は Speedweek に語った – なぜなら、私は速く走れるし、それを自覚しているからですが、同時に要点を理解しなければならないからです。 他のライダーにはこのような一年が経てばまたチャンスがあるだろうが、私がそれを獲得できるかは非常に疑わしい。 次のレースも頑張って様子を見るしかない”。 このドイツ人ドライバーは、自分が他の同僚と同じ扱いや配慮を受けていないと考えています。私には他の人たちのような地位はありません。 ワールドスーパースポーツでもカワサキとともに全力を尽くし、いくつかの表彰台を獲得しました。 しかし、私はレクオナとはみなされていません。 彼は確かに私よりも優れているわけではなく、MotoGPに戻る可能性があります。 悪い年を乗り切るためのサポートがありません。 たとえば、チェコ人はわざわざ独自のパイロットを持っています。”。 ワールドスーパースポーツに戻る？ エトル氏はゴー・イレブン・チームに2年間在籍したが、正式に認められることはないだろう。 彼は、2024年にSBKで好成績を収める可能性が低いことを承知しているため、スーパースポーツへの復帰の可能性にも前向きだ。私は何も排除しません。 しかし、これまでの経過にはかなりがっかりしています。 私は非常に自己批判的ですが、自分の可能性も見出しています。 スーパースポーツ世界選手権では、たとえ2年目に理想的なバイクを持っていなかったとしても、私は速かった。 休憩中に何が起こるか見てみましょう、もしかしたら他のドアが開くかもしれません”。 27歳のバイエルン出身の彼は、2020年と2021年にカワサキ・プッチェッティ・レーシング・チームからSSPに参戦した。…